当Rivian采用NACS标准时，它还承诺为其客户提供免费的NACS至CCS适配器。此举给所有人留下了深刻的印象，尤其是在其他汽车制造商没有采取类似举措的情况下。然而，随着截止日期的临近，福特似乎将成为第一个向其客户发送免费适配器的公司。Rivian的业主们现在已经勃然大怒。

特斯拉开源其充电插头规范后，开始招募汽车制造商，试图将其之前的专有连接器转变为事实上的充电标准。这个雄心勃勃的目标始于名称本身，因为NACS代表“北美充电标准”。2023年5月，福特成为第一家与特斯拉达成协议，采用NACS端口并接入Supercharger网络的汽车制造商。到2023年底，北美所有主要电动汽车制造商(Stellantis除外)均采用了NACS。

Rivian是继福特和通用汽车之后最先宣布改用NACS插头的公司之一。交易条款非常标准，从“2024年初”开始使用特斯拉充电，与“大男孩”相同。第一批配备NACS充电端口的车辆将于2025年开始发货。Rivian的不同之处在于，Rivian是唯一一家向客户承诺免费提供NACS至CCS适配器的汽车制造商。这将使他们能够使用未配备MagicDock适配器的特斯拉超级充电站。

尽管适配器应该不会很贵，但这一消息在论坛和社交媒体上受到了Rivian车主的欢迎。当所有这些第三方电动汽车都可以访问Supercharger网络时，它们正在等待Rivian向它们发送免费适配器。相反，他们发现福特电动车车主将是第一个获得免费适配器的人。

福特首席执行官吉姆·法利(JimFarley)在埃隆·马斯克(ElonMusk)的社交媒体网络X(以前称为Twitter)上宣布了这一消息。法利没有提供时间表，而是告诉美国和加拿大的福特F-150Lightning和野马Mach-E车主，他们可以“很快开始”预订免费适配器。有传言称，Supercharger网络将从3月份开始逐步向第三方电动汽车开放。

2021-2024年车型符合资格，车辆的VIN将用于验证预订流程。一旦客户拥有适配器，激活、充电和付款将通过FordPass或车载公共充电应用程序无缝完成。

目前尚不清楚适配器能够处理多少功率。尽管如此，由于福特是第一家进入超级充电网络的汽车制造商，我们很快就会知道答案。车主希望获得500安培的电流，这意味着在400伏充电器上可输出高达200千瓦的功率。福特图片中的适配器看起来与DriveTesla独家报道的特斯拉官方适配器略有不同。