第二代标致5008可以说是大洋彼岸最漂亮的中型跨界车之一，它即将迎来替代品。这款全新车型去年进行了间谍测试，最近，我们的摄像头在寒冷天气测试时以EV形式拍摄了它。

我们立刻就可以看到Lion品牌选择了一种更有棱角的方法。新款e-5008(EV–ICE车型将被称为5008)拥有更直立的车头，带有封闭式格栅(ICE车型上为开放式)、细长的LED前大灯，以及下方几乎看不见的复杂DRL标志由于伪装较厚。

再往下，它有一个更高更窄的进气口。我们还可以看到传统的门把手和柔和的线条贯穿其轮廓。A柱的倾斜度似乎较小，车顶线的后端向后挡板有点拱形，后挡板不再固定后牌照，因为它被移动到新保险杠的凹槽中。

从PSAEMP2平台转向STLAMedium将带来更宽敞的驾驶舱和改进的货物区域。此举也将使其能够采用多种动力系统。如上所述，该原型机采用电力驱动，它可能会反映最新e-3008的动力系统，e-3008是其较小的兄弟产品，也使用这种结构，就像即将推出的吉普指南者一样，因此标题中提到了这一点。

因此，其未来的客户应该寻找两种电池选择，即73kWh和98kWh装置，以及高达316马力的电池。这就是新e-3008的规格，并且下一代e-5008总是有可能为桌子带来更多的动力，以弥补更大的立场。我们预计，在最省油的版本中，充满电后可行驶400英里(约640公里)，因为较小的型号在电池充满电时可行驶435英里(700公里)。

标致全新5008将与e-5008一起配备内燃动力，可能由部分电气化装置组成。因此，它将成为大洋彼岸中型跨界车中的一款多功能产品，它将不可避免地向吉普车的表亲——下一代指南者发起冲击。

这家隶属于Stellantis的法国汽车制造商尚未透露即将推出的e-5008(和5008)的首发时间。不过，如果我们要押注的话，我们会说今年某个时候，也许是下半年，交付可能会在2024年底开始。您也想在我们的市场上看到这款车吗?