全新2024款保时捷PanameraE-Hybrid产品阵容得到了加强，新增了4E-Hybrid和4SE-Hybrid变体，这两款车型都将在澳大利亚上市，具体日期尚未确定。

不出所料，新款插电式混合动力车定位在高端PanameraTurboE-Hybrid之下，其性能和标准设备均低于高级E-Hybrid，但几乎在每一项指标上都轻松超越了各自的前辈。

两个版本的插电式混合动力系统均采用经过改造的2.9升双涡轮增压汽油V6发动机，基础4E-Hybrid的综合输出功率为346kW/650Nm，而4SE-Hybrid的综合输出功率为400kW/750Nm。

基本型号的关键性能指标包括4.1秒0-100公里/小时的时间和280公里/小时的最高时速，而更强劲的4SE-Hybrid在3.7秒内完成工作，最高时速可达290公里/小时。

保时捷PanameraeHybrid8

“与上一代相比，所有PanameraE-Hybrid车型在几乎所有学科中都提供了更大的电动续航里程、更快的充电速度、更好的油门响应和更好的驾驶性能，”保时捷在谈到新一代Panamera混合动力车时说道。

除了经过调整的内燃机之外，这里的关键贡献者是全新的25.9kWh电池组和集成到七速PDK自动变速箱中的匹配140kW/450Nm电动机。

保时捷尚未提供新款电动Panameras的任何具体续航里程或效率数据，但它承诺与之前的车型相比“显着增加电动续航里程”——据报道总计可达95公里。

六种不同的驱动模式可帮助驾驶员充分利用动力总成——E-Power、混合动力汽车、E-Hold、E-Charge、运动、运动增强——其中四种是电动混合动力专用的，而自适应空气悬架则负责照顾乘坐和操控。

与其他Panamera车型一样，保时捷ActiveRide装置是选装件，而4E-Hybrid的主要装备包括19英寸车轮、隐私玻璃、高清矩阵LED头灯、自适应巡航控制系统、平视显示器、变道辅助、14向电动调节和带记忆功能的通风前排座椅、软关闭车门、Bose环绕音响系统和数字收音机。

升级到4SE-Hybrid后，买家将享受到更大的20英寸轮圈、红色10活塞前制动卡钳和ComfortAccess。

保时捷汽车澳大利亚公司表示，将在晚些时候公布当地定价、到货时间和更详细的规格细节，不过你可以放心，新车型将比他们所取代的车型至少贵几倍。