由于RAM2500和RAM3500皮卡车的效率问题，RAMTrucksAustralia(也称为美国特种车辆公司)本周已召回近1300辆汽车，另有419辆汽车因排放相关软件问题而召回。

根据联邦政府车辆召回网站上发布的全国产品安全召回通知，2021-2022年在墨尔本制造并“再制造”为右侧驾驶的总共1294辆RAM2500和3500辆汽车可能缺少柴油颗粒物物质传感器。

“由于制造缺陷，柴油颗粒物传感器可能在组装过程中没有安装。这可能会增加车辆排放并堵塞柴油颗粒过滤器。如果发生这种情况，可能会限制车辆的功率和性能，导致发动机熄火。”召回通知称。

受影响的车主-单击此处查看完整的VIN列表-被要求联系当地的RAM经销商以安排安装颗粒物。

在本周的另一份召回通知中，RTA召回了一辆2013年至2018年期间生产的RAM2500/3500车辆，以进行与排放相关的软件更新。

召回通知称，“由于软件问题，发动机控制软件需要更新以获得高效的发动机排放性能”，因为它“可能不符合ADR80/03–重型车辆排放控制标准”。

这两次召回涉及的RAM卡车均采用康明斯(Cummins)制造的6.7升涡轮柴油发动机。康明斯是美国发动机制造商，今年早些时候被发现安装了大众柴油门，被罚款25亿澳元。数十万台直列六缸柴油发动机上的排放“失效装置”。

在涉及419辆最新2024年RAM2500和3500示例的第三次召回通知中，澳大利亚RAMTrucks注意到受影响车辆的转向柱模块存在软件问题。

RAM表示，软件故障可能会导致远光灯开关激活转向信号灯，反之亦然。

“如果转向信号灯没有按预期亮起，其他道路使用者将无法识别车辆是否正在转向。不工作的远光前照灯将导致能见度降低，”召回通知中写道。

我们正在向受影响车辆的车主提供免费软件更新，鼓励他们联系当地的RAM经销商。

去年8月，由于六速自动变速箱和空气加热器进气口存在着火风险，超过1000辆最新的RAM2500和3500车型也受到了两次单独的召回。