我的第一个与944相关的记忆可以追溯到2001年左右。我当时正在玩《极品飞车：保时捷》并解锁了这辆车。我记得在车库里进行了几次升级后，感觉速度快得惊人。但它从未像911那样受欢迎。

这并没有什么问题。毕竟，它旨在以更实惠的价格进入保时捷跑车的世界。有些人取笑我的FCRX-7从944中汲取灵感，但这并不困扰我。我更喜欢日本车的线条和传动系统设置。即便如此，我还是会抓住机会驾驶924后继车型的涡轮增压版本。

美泰自70年代初以来一直在开发微型保时捷，但进入21世纪几年加速了这一进程。我们在2006年至2019年间获得了24个新铸件，从2020年到2023年又获得了14个铸件。RyuAsada为其2020年主线版本设计了89年保时捷944Turbo，去年我们刚刚在汽车文化：峡谷勇士中进行了出色的高级迭代。如今，收藏家对新款718CaymanGT4和911Turbo(930)铸件更加兴奋。但这家压铸制造商开发出进一步的924或944设计只是时间问题。

去年在加利福尼亚州拉古纳塞卡赛道举行的PorscheRennsportReunion7比赛中，我们首次看到了即将到来的事情。HotWheels与德国汽车公司和美孚1号合作，推出了944的非凡版本。代号为Dirtmeister，负责该项目的设计师设想了这款流行跑车的ShootingBrake版本。当时，火柴盒和风火轮的设计总监BryanBenedict指出，这不仅仅是一辆展示车，而是一辆可以在野外行驶的车辆。

您再一次注意到美泰的营销天才。在那次活动中展示这辆车意味着在发布微型压铸复制品的几个月前将其展示给超过90,000名保时捷爱好者。现在我们到了。Dirtmeister944于2024年2月27日上午9点(太平洋时间)上线，售价20美元。您正在考虑预订型号，这意味着您可能需要耐心等待长达一年才能收到货。问题是该公司最近遇到了一些运输问题，因此只有当您居住在购物页面上列出的十个国家/地区之一时，您才有资格。

944配备Baja越野车轮和Elite64Porsche928Safari轮胎。它进一步强化了这样的想法：Safari制造的汽车如今越来越受欢迎——过去几年我们已经看到了两辆这样的小型保时捷。正如您所期望的，考虑到价格，这款车具有金属底座和大量细节。

但活动部件在哪里?那将是最重要的。无论如何，我确信大多数风火轮保时捷爱好者都会选择将其添加到购物车中。该窗口开放至太平洋时间3月11日上午9点。但总可以选择在公开市场上寻找它，目前价格在37美元到64美元之间。