奥迪的拉力传统在最近对奥迪Q8e-tron电动SUV进行的越野测试中得到了体现。虽然所讨论的Q8肯定更像是一款公路电动汽车，但其基于制动的牵引力控制和双电机动力传动系统在尘土飞扬的小路上表现得泰然自若，甚至在爬山时也是如此。

奥迪Q8e-tron可能不像特斯拉的Cyber​​truck那样声称是一款越野电动SUV，但它显然分享了一些传奇的奥迪quattroDNA，这种基因在40年前的众多拉力赛事中创造了历史。据介绍，双电机402马力电动传动系统能够在短短5.4秒内将奥迪Q8e-tron加速到60英里/小时(约97公里/小时)，在越野时显然会派上用场。DrivingSportsTV最近在YouTube上进行了一项测试。

尽管奥迪Q8e-tron显然属于豪华公路跨界车类别，但它似乎并不介意越野。此次评测中，Q8e-tron在多种越野场景中表现出色，包括在崎岖不平的砾石路段上进行牵引力控制测试、在一些松散的森林地面上进行短暂的爬坡，以及在有一些路面的温和小道上进行测试。交替颠簸来测试基于制动的牵引力控制。令人惊讶的是，奥迪给人留下了相当积极的印象，尽管其离地间隙适中且偏向道路。

奥迪唯一遇到困难的地方是爬坡，主持人需要保持一点上坡的动力，而不是爬上去，依靠基于制动的扭矩矢量来降低动力。不过，除了那个小错误之外，奥迪Q8e-tron的表现令人钦佩，克服了导致车轮离地的其他测试。

在驾驶电动汽车穿越不平坦的原木和深沟时，最引人注目的一件事是奥迪A8e-tron能够平稳地穿过许多障碍物，使其成为一款功能强大且舒适的电动跨界车，即使在崎岖不平的道路上也是如此。