炙手可热的2024年GenesisGV60Magma概念车在纽约车展前夕亮相，引领了新的Magma品牌高性能汽车家族。

在与宝马M和梅赛德斯-AMG的竞争中，Genesis已经宣布将基于其当前产品线中的每一款量产车生产一款Magma车型，这表明其电动汽车和燃油动力车型的更快变体都将入库。

GenesisGV60Magma通过全面重新设计的空气动力学特性展现了其额外的性能，包括新的前保险杠，其中央进气口更宽、更低，可将冷空气引导至电动汽车的电机、电池和制动器。

与此同时，新的气幕与源自赛车运动的鸭翼相匹配，以减少轮拱内的湍流并减少前轴上的升力，据说额外的叶片可以产生真正的下压力，

气坝上方甚至还增加了三个冲压孔，据说可以提供更多冷却。

这些变化甚至延伸到更宽的轮拱，提供更宽的赛道，并配备轮拱提取器，进一步有助于在赛道比赛期间控制制动温度。

Magma版本的GenesisGV60还配备了一套全新的钛色21英寸空气动力盘式合金轮毂，不仅可以减少阻力，还可以保持刹车冷却。

空气动力学专家还将注意力转向了车顶，并添加了新的翅片来管理GV60车身周围的气流，将空气小心地引导到后翼以产生更多的下压力。

创世纪gv60岩浆2

车内，一对带有橙色车身颜色后靠背的斗式运动座椅体现了极致的外观设计元素。

支撑性座椅采用Nappa皮革和绒面革包裹，采用岩浆橙色和钛灰色双菱形缝线。

Genesis尚未透露其GV60Magma概念车的动力来源，但表示其新的性能部门改进了电池和电机技术，以“提升”其性能。

我们怀疑，当量产车型拆封后，它将共享现代IONIQ5N的双电机动力系统，并产生至少478kW和770Nm的扭矩。