英菲尼迪QX80已针对2025年车型进行了重新设计，这款全尺寸SUV终于获得了与知名豪华品牌产品正面交锋的外观和功能。

不过，买家必须支付溢价。2025款QX80将于今年夏天在展厅上市，起价为84,445美元，其中包括1,995美元的目的地费用。这比2024年款的76,045美元起价大幅上涨。

新款QX80代表了铭牌的第三次迭代。去年，它以QXMonograph概念车进行了预览，该车的造型已忠实地转移到量产车型上。带有多个LED的薄型日间行车灯(英菲尼迪将其描述为数字钥匙)位于引擎盖的前缘，其下方是位于最新版英菲尼迪双拱形格栅两侧的独立集群中的主驾驶灯。

侧面是即将推出的QX80的明显演变，设计师甚至保留了QX80的前挡泥板舷窗。然而，整体设计被带入了现代时代，表面更干净，肩线更清晰。车尾采用与车身同宽的尾灯，英菲尼迪在这里重复了数字钥匙图案，增添了一些额外的特色。

内饰与即将推出的车型的设计截然不同。英菲尼迪确实在QX80的内饰上加大了力度，现代化的数字屏幕与由皮革、麂皮和木材等传统材料组成的周围区域无缝融合。

仪表板顶部有一对14.3英寸屏幕，用作仪表组和信息娱乐中心。信息娱乐系统由Android提供支持，并内置Google功能，这意味着Google地图、GoogleAssistant和Play商店等流行应用程序都包含在内。

第三个屏幕尺寸为9.0英寸，安装在中控台上，具有气候设置和前排座椅的控制功能。屏幕具有触觉反馈功能，但买家往往更喜欢使用实际按钮和旋钮来实现常用功能。该屏幕下方是变速箱的按钮控制装置，驾驶员可以在多功能方向盘上进行附加控制。

提供平视显示器，买家还可以为外部和内部添加摄像头监视器。英菲尼迪不遗余力地通过多角度环视摄像头系统来提高外部可视性。透明引擎盖技术和前视功能可提供车辆前方和侧面170度的视野，使紧张的停车操作和棘手的越野小道变得更加容易。

2025QX80提供七到八个座位，根据英菲尼迪的说法，三排每一排都有更多的膝盖空间。载货空间也有所增加，但英菲尼迪尚未提供测量数据。电动尾门是标准配置。对于音响迷来说，英菲尼迪将美国Klipsch的优质音响系统作为标准配置。它的标准设置配备14个扬声器，但也提供24个扬声器的版本。

与前代车型一样，2025QX80采用非承载式车身平台。为了改善操控性，工程师安装了前后双叉骨的独立悬架。提供空气悬架和可调阻尼器。一套20英寸车轮是标准配置，但也提供22英寸车轮。

新款QX80与即将推出的车型的一个主要区别是全系列标配双涡轮增压3.5升V-6发动机。它配备9速自动变速箱，可产生450马力和516磅英尺的扭矩。这比即将上市的QX80的5.6升V-8发动机有很大提升，后者可产生400马力和413磅英尺的扭矩。正确装备后，牵引能力为8,500磅。

英菲尼迪将提供Pure、Luxe、Sensory和Autograph等2025款QX80。Pure的基本价格为84,445美元，而Luxe的起价为91,545美元。后轮驱动是两者的标准配置，增加全轮驱动的成本为3,100美元。Sensory和Autograph均标配全轮驱动，售价分别为102,640美元和112,590美元。所有数字均包含目的地。

日产Armada和Patrol双胞胎的重新设计版本与新款QX80一起开发。与当前一代的情况一样，新款日产SUV可能会与新款QX80密切相关，包括共享其平台和动力总成。