奥迪正在扩大其全电动SUV系列，推出新款Q6e-tron，该车型介于我们最近测试的Q8e-tron和Q4e-tron(我们在2024年新加坡车展上看到的Sportback版本)之间。

这款新车基于该公司的PPE(PremiumPlatformElectric的缩写)平台，该平台是与保时捷共同开发的，也是保时捷Macan的基础。通过这个新平台，Q6e-tron可搭载净容量为94.9kWh的电池，续航里程可达625公里。它为Q6e-tronquattro后轴上的永磁同步电机和前轴上的异步电机提供动力，使汽车能够提供382bhp的系统总输出。

奥迪Q6e-tron的尾灯采用新一代数字OLED技术，可以向其他道路使用者显示警告符号

然而，那些寻求更多动力的人可以选择奥迪SQ6e-tron。该车型配备相同的94.9kWh电池，升级后的电动机可提供510bhp的系统总输出，这将使该车在短短4.3秒内完成世纪冲刺-略高于梅赛德斯-AMGEQE43SUV，后者90.6kWh电池的输出功率为469bhp，WLTP续航里程为488km。奥迪SQ6e-tron也以598公里的官方续航里程击败了梅赛德斯。

奥迪车型的充电速度高达270kW，可在21分钟内充满10%至80%的电量。

该系列另一端的消费者将能够购买更高效的后轮驱动Q6e-tron变体，尽管有关这些变体的更多细节将由奥迪稍后透露。

基于PPE的打造还使得奥迪Q6e-tron能够拥有长轴距和短悬垂，该公司利用这一点为这款SUV提供了据称强大而动感的配置。

在前面，该车的单框“格栅”(与Q8e-tron上的格栅不同)可以配备亚硒酸盐银或亮黑色边框，而在后面，奥迪为该车配备了平缓倾斜的D柱，流入肌肉发达的肩膀。

奥迪Q6e-tron还采用了全新的第二代数字OLED技术，据说由于总共有6个OLED面板，总共360个分段，因此能够每10毫秒生成一个新图像，所有这些都由专门开发的控制器控制算法。这种新的照明技术意味着车主现在可以在总共八个数字灯光签名中为他们的汽车进行选择，并且该技术还可以提前警告其他道路使用者前方道路上的事故或障碍物。

Q6e-tron的车内配备11.9英寸数字仪表显示屏和14.5英寸曲面信息娱乐触摸屏，前排乘客将使用10.9英寸触摸屏

跳进驾驶室，这些车主会发现奥迪Q6e-tron配备了全新的MMI全景显示屏，包括11.9英寸数字仪表显示屏和14.5英寸弧形信息娱乐触摸屏，两者均旨在模仿奥迪Q6e-tron的形状。汽车的格栅在前面。该车还为前排乘客配备了额外的10.9英寸触摸屏。

Q6e-tron还将配备增强现实平视显示器，它将显示相关驾驶信息，如车速、交通标志和导航符号，所有这些信息似乎都漂浮在驾驶员前方200m处。据称，从驾驶员位置观看时，该技术的显示屏对角线长度总计为88英寸。Q6e-tron还配备了AudiAssistant自学习语音助手，可以主动提出建议并学习用户日常习惯。

在后部，用户将能够利用行李箱中提供的总共526升的空间，当后排长凳折叠起来时，行李箱的总空间可扩展至1,529升。奥迪Q6e-tron的前盖下方还配备了64升的行李箱。

新款奥迪Q6e-tron将在该公司位于匈牙利的杰尔工厂生产，并将于2024年第三季度在德国和其他欧洲国家上市。