周一，在2024年日内瓦车展上，现代雷诺5E-Tech的外壳被揭晓。雷诺表示，这款电动超小型掀背车的起价约为25,000欧元(根据当前汇率约合27,130美元)。

该法国品牌运营的市场将于2024年晚些时候开始销售，并于2025年初开始交付。一款名为A290的Alpine增强版将于6月首次亮相，并应于6月左右开始销售与雷诺同行的时间。

5E-Tech与雷诺2021年推出的原型版非常相似。车灯看起来很相似，雷诺甚至保留了原型机的电池充电指示灯，位于引擎盖上，与原始5的通风口位置相同。另一个复古风格是前仪表板上的矩形日间行车灯设计，让人想起最初的雷诺5Turbo上使用的雾灯。

5E-Tech的长度仅为154英寸，仅比两门MiniCooper稍长。它的后部有11.5立方英尺的储物空间，但由于后排座椅可分体折叠，因此可以扩大储物空间。内饰的座椅设计灵感源自R5Turbo的座椅，以及由回收塑料饮料瓶制成的牛仔布状装饰。一对10.0英寸的数字屏幕充当仪表组和信息娱乐中心，而连接到转向柱的粗杆充当变速杆。车内可容纳五个人，但如果三个成年人想坐进去，后排的长凳就会很挤。

该车辆的基础是雷诺日产三菱联盟的CMF-BEV平台的独特版本，雷诺品牌为AmpRSmall平台。该模块化平台采用多连杆后悬架，专为超小型和紧凑型电动汽车开发，也将应用于日产Micra后继车型以及上述AlpineA290中。

雷诺5E-Tech买家将有40千瓦时和52千瓦时的电池可供选择，并将搭配相应的120马力和150马力的电动机。雷诺表示，更强大的组合将在不到8秒的时间内提供0-62英里/小时的加速。在海外使用的WLTP测试循环中，最大续航里程为248英里，如果使用更严格的EPA循环进行测量，则该数字可能会更低。电池支持双向充电，充电功率高达100千瓦。

5并不是雷诺计划复兴电动时代的唯一标志性品牌。在2022年巴黎车展上，雷诺推出了一款小型越野车概念车，预览了现代4座车。