2024年日内瓦车展目前正在瑞士举行，菲亚特利用此次活动展示了五款概念车，预览了扩展的下一代Panda家族。Panda是一款微型汽车，其当前一代自2011年起开始生产。目前，该系列仅包括基本的掀背车和更坚固的高骑版本，称为PandaCross。

对于下一代Panda，菲亚特正在寻找其他车身样式来加入传统掀背车的行列，包括皮卡、露营车、SUV和类似轿跑车的跨界车。

菲亚特表示，这些概念均基于母公司Stellantis的通用平台，专为全球市场设计。菲亚特没有提及技术细节，但表示这些概念车比传统的熊猫微型车更大，并且在量产时将为买家提供汽油、混合动力和电动动力系统的选择。该汽车制造商表示，大约80%的零部件将是通用的。

CityCar概念车预示着传统Panda掀背车的未来，而Pick-Up概念车则预示着当前在南美流行的菲亚特Strada皮卡的潜在继任者。同样，Fastback概念车预示着目前在巴西销售的菲亚特Fastback轿跑车式跨界车(在中东称为Tipo)的潜在后继者。

新家族的第一位成员将于7月首次亮相，作为菲亚特125周年庆典的一部分，并且很可能是掀背车。在接下来的三年里，每年都会增加一名成员。

虽然菲亚特500e电动微型车今年开始在美国销售，但该汽车制造商尚未透露是否还会有任何其他车型在美国销售。公司首席执行官奥利维尔·弗朗索瓦(OlivierFrancois)在500e2022年洛杉矶车展首次亮相期间表示，美国未来只会推出电动微型车，这意味着新Panda家族的任何成员都不太可能在当地提供。