Stellantis的系统名为免提主动驾驶辅助系统，随2024款吉普大切诺基一起推出。

汽车管理局已经深入了解了该系统的工作原理及其硬件，但我们仍然面临一些目前没有答案的问题。

下面，我们将详细介绍迄今为止对免提主动驾驶辅助系统的了解、尚未分享的内容，以及它与福特BlueCruise和通用汽车SuperCruise系统之间的一些关键异同。

什么是免提主动驾驶辅助?

令人困惑的是，Stellantis提供了主动驾驶辅助系统和免提主动驾驶辅助系统。前者是Stellantis主动车道控制的一个奇特术语，也称为车道保持辅助，它需要双手始终放在方向盘上。该系统可用于任何有可见车道标记的道路。

免提主动驾驶辅助系统是Stellantis的新系统，它可以实现免提驾驶，但仅限于绘制的道路上。

更令人困惑的是，吉普车的网站在某些地方交换了这两个术语，但免提主动驾驶辅助系统涉及更多内容并且具有更强大的功能。

哪些车辆提供免提主动驾驶辅助?

目前，免提主动驾驶辅助系统是2024款Jeep大切诺基两排座和Overland、Summit和SummitReserve等三排座大切诺基L上的选装件。买家需要选择3.6升V-6发动机，因为该系统无法选配4xe插电式混合动力发动机或V-8发动机。

2025年Ram1500皮卡车将成为下一款提供免提主动驾驶辅助系统的车型。

免提主动驾驶辅助系统的费用是多少?

大切诺基的套餐价格为2,995美元，其中包括3年试用期。2025年Ram1500的套餐尚未定价，但也将提供3年试用期。

Stellantis发言人告诉汽车管理局，三年试用期结束后，车主将可以通过订阅方式获得该服务，但定价尚未公布。

配备BlueCruise的车辆可享受90天的试用期。然后，买家可以选择每月支付75美元或每年800美元，以继续使用免提系统。通用汽车的超级巡航系统的价格为2,200至2,500美元，具体取决于车辆，并且包括3年试用期。需要每月支付25美元的SuperCruiseOnStar订阅才能在试用后保持系统正常运行。

免提主动驾驶辅助系统在哪里发挥作用?

该系统适用于某些限制通行(无开放十字路口)的分隔高速公路，地图数据由TomTom提供。通用汽车的地图数据由动态地图平台(DMP)提供，而福特的地图数据由HERE提供。

Stellantis尚未概述地图数据是基于雷达(如福特)还是基于激光雷达(如通用汽车)。前者不太详细，而后者则更详细。目前还不清楚地图数据如何传输到车辆。福特的BlueCruise始终将整个地图数据保留在本地，并且通过无线更新不时向系统提供新信息。通用汽车的超级巡航系统在本地保留最少的地图数据，并在车辆行驶时实时提供地图数据。

Stellantis发言人不愿透露目前存在多少英里的地图数据，但Jeep的网站宣称“兼容道路超过125,000英里”。到2025年底，通用汽车的系统将在约750,000英里的道路上运行。福特的系统拥有超过130,000英里的地图道路。

Stellantis也没有透露哪些道路已被绘制出来。

如何打开免提主动驾驶辅助系统?

当在有地图数据、蜂窝网络连接和汽车摄像头可以看到的车道标记的道路上时，可以通过点击方向盘右轮辐上的免提主动驾驶辅助按钮来打开该系统。

激活后，数字仪表组中的图标将变为绿色，数字仪表组侧面的环境照明将变为绿色，并且可用的平视显示器上将显示绿色图形。