电池电动后轮驱动掀背车是比亚迪不断扩大的产品线中最新出人意料的新车型，它可能成为广受欢迎的MG4的直接竞争对手。

它被称为“Ocean-M”，是一个非常具有量产外观的概念车，是这个中国大型品牌今天在北京车展上推出的三款新乘用车之一。

舞台上值得注意的是新款比亚迪Shark双排座皮卡车。

除了基于新的电动汽车平台并被比亚迪描述为“业界第一款后轮驱动掀背车”外，有关Ocean-M的信息很少。

这辆展示车无疑符合要求，其明亮的橙色油漆、黑色装饰和突出的后扰流板，使其看起来很像MG4。

它的名字似乎与菲斯克在海外推出的海洋SUV相冲突。但这家美国初创企业的未来目前尚存疑问，因此是否需要更名还有待观察。

据中国媒体报道，Ocean-M预计将于2024年第三季度(7月至9月)在国内上市，定价在15万元至20万元之间。

这相当于31,700澳元至42,300澳元，即使考虑到澳大利亚不可避免的更高价格(如果这里真的有的话)，这听起来相当可观。

作为比较，全轮驱动MG4XPOWER零售价为59,990美元。

我们已经联系了当地的比亚迪进口商EVDirect，了解当地是否有兴趣。

鉴于其大规模扩张和产品推出计划，Ocean-M似乎很有可能会引领我们的潮流。

Ocean-M是今天比亚迪北京发布会的压轴之作，其中还包括采用该公司最新第五代DM-i插电式混合动力技术的秦L和Seal06轿车。

EVDirect此前曾表示有兴趣将丰田凯美瑞尺寸的QuinL引入这里，以参与Uber市场的竞争。