Novitec最近进展顺利，在推出了多款经过改装的高端机器后，他们现在又检查了另一台兰博基尼UrusS。

是的，我们知道现在大家谈论的并不是Urus。如果你错过了，那就是SE，它是插电式混合动力版本，也是该家族中最强劲的成员。然而，您不应将强劲与快速混淆，因为Performante仍然是最敏捷的变体。

这位著名的改装师对这辆兰博基尼UrusS做了出色的工作。这辆车的外部配备了常见的附加装置和一些其他的小东西，而且它看起来相当不错，尤其是金色的触感和一些黑色的元素，不是吗?

如果您看一下前保险杠，您会看到一些插入物，包括附在其上的新鲜下巴扰流板。Novitec还通过给这款异国情调的跨界车配备挡泥板和一对将前后轮拱连接在一起的新侧裙，使这款异国情调的跨界车看起来更具肌肉感。

为了获得更具威胁性的外观，库存引擎盖被替换为具有通风设计的新引擎盖。前挡泥板装饰保留了下来，据我们所知，后视镜盖被更换了。这款UrusS的后部进行了额外的升级，例如更明显的尾门扰流板、车顶翼子板和不同的扩散器。

后部还可以看到新的矩形排气管，新的Y辐条合金有助于售后市场的改造。新款轮毂采用中心锁定设计，上面有“愤怒的公牛”标志。它们采用倍耐力PZero轮胎，就像OEM车轮一样，并具有黑色饰面，与车辆的金色外观和黑色装饰完美搭配。

一些售后部件具有裸露的碳纤维外观，并且调谐器在社交媒体上发布的一张内部图像显示仪表板上似乎有新的装饰。在其他地方，这辆车似乎配备了与原车相同的东西，而且可能也包括动力，因为没有提到V8发动机。尽管兰博基尼UrusS

比Performante慢十分之二秒，但它在相同的配置中使用相同的发动机。4.0升双涡轮增压V8发动机可输出657马力(666马力/490千瓦)。推力额定扭矩为627磅英尺(850牛米)，从0加速到62英里/小时(0到100公里/小时)需要3.5秒。这比新款UrusSE(PHEV)慢十分之一。将右踏板固定在地板上，模型将继续推至190英里/小时(305公里/小时)。UrusS在美国的起价相当于245,000美元，在欧洲的起价略低于200,000欧元(约合213,500美元)。