2024款本田雅阁已通过该日本品牌的澳大利亚公共网站进行了定价和详细信息，最大的消息是本田新款旗舰轿车的混合动力版本将在这里上市-e:HEVRS起售价为64,900美元。

接近65,000美元的价格标签不仅比即将推出的车型的基本价格(57,900美元的起步价)高出7000美元，而且使第11代雅阁远远领先于其主要竞争对手，实际上它的价格超出了主流车型的价格(低于60,000美元))中型车细分市场，将其推入奥迪A4、梅赛德斯-奔驰C级和宝马3系的领域。

就动力而言，雅阁落后于其传统竞争对手的顶级版本(例如现代索纳塔N-Line、丰田凯美瑞混合动力SL、马自达6Atenza、斯柯达明锐RS)，因此将其装载到屋顶有玩具。

正如上个月详细介绍的那样，2024款雅阁将配备豪华配置，包括10.2英寸数字仪表盘、12.3英寸信息娱乐系统、11.5英寸平视显示器、黑色皮革内饰、全景车顶、12扬声器Bose音响系统、无线软件更新、连接服务和数字密钥兼容性。

整个套件标配18英寸合金轮毂，有四种颜色可供选择：铂金白、水晶黑、流星灰和月光银。

引擎盖下隐藏着与CR-Ve:HEVRS相同的e:HEV混合动力系统，尽管有一些额外的冲击力，结合了2.0升四缸汽油发动机和两台电动机，输出功率为152kW/335牛米。

本田表示，雅阁将使用标准91RON汽油，联合循环油耗为4.3升/100公里，这与许多顶级涡轮增压竞争对手不同。

同样，该油耗数据击败了同类凯美瑞混合动力SL(4.5升/100公里)，尽管其日本竞争对手配备了更多千瓦，而较小的凯美瑞变体更加节俭(4.2升/100公里)。

新款雅阁不太可能在销售排行榜上引起轰动，也不太可能在销量上与最畅销的凯美瑞竞争，但很明显，本田正在试图扩大其吸引力——至少与其相当成熟的前身相比——只在运动型RS装饰，带有红色缝线、黑色外部装饰、后唇扰流板和那些浓郁的合金。