另一方面，我们在骗谁呢?清晨醒来，去车库或车道短途旅行，却看到如此壮丽的标本沐浴在夏日橙色阳光下，这真是一段诗意的旅程。不过抛开诗歌不谈，让我们看看如何保养一辆加州牌照的2020款ShelbyGT500，据EdmundsCars的好心人说，他们不止一次将这辆车开到极致。

他们在2020年1月购买它时支付了81,280美元，尽管当时的基本制造商建议零售价为71,395美元。同重量级别的其他汽车也在购物清单上，比如雪佛兰CamaroZL11LE和道奇挑战者HellcatRedeyeWidebody，但Shelby更胜一筹。

它搭载5.2升V8发动机，可产生760马力和625磅英尺(847牛米)的扭矩。动力仅通过七速双离合变速器传送至后轮。Shelby配备了技术套件，额外花费3,000美元可获得升级的“立体声”、盲点监控、加热后视镜等功能。

Recaro前排斗式座椅又要花1,595美元，而HandlingPack则要额外花1,500美元。雪上加霜的是“价值”2,600美元的耗油税。把所有这些加起来，你最终要支付81,000多美元。

就实际油耗而言，在行驶26,513英里(42,668公里)后，终身平均油耗为13.6英里/加仑(17.30升/100公里)。它的最佳油耗为21.6英里/加仑，或接近11升/100公里，只是因为巡航控制设置为70英里/小时或113公里/小时。满油情况下最长续航里程为314.5英里或506公里。

在赛道上，情况完全不同。从满油箱开始，每运行30分钟或行驶60英里，野马就只剩下两加仑油，这意味着油耗高达4.5英里/加仑或每100公里52.26升。

换油一次要200美元以上，但最大的问题不一定是价格，而是停机时间。因为有些经销商服务一次只有一名ShelbyGT500技术人员，所以有时你会为了换油而把车停在一边甚至48小时。如果你在建议的500英里后必须更换后轴油液，那就是389美元。除了零件本身的1,327美元之外，仅更换变速箱油滤清器就需要900美元。最后两次服务让福特停运了三天。