现代汽车的豪华品牌Genesis宣布将很快推出混合动力车型，而其似乎放弃了从2025年起推出纯电动汽车新车的计划。

英国出版物《TopGear》在2024年古德伍德速度节上采访了Genesis的官员，他们证实梅赛德斯-奔驰、宝马和雷克萨斯的竞争品牌将推出更多电动动力系统。

Genesis全球总裁MikeSong表示：“五年前我们就预见到电动汽车时代会很快到来，我们真的想成为电动汽车领域的领导者和共产党 者。”

“电气化仍然是我们的愿景。我们将拥有100%的电动汽车，但现在市场和客户更想要混合动力汽车，而不是纯电动汽车，所以我们真的希望尽快将Genesis混合动力汽车推向市场。我们将把它应用于尽可能多的车型。”

看来，由于电动汽车需求疲软以及欧盟现已放宽的欧7排放标准推迟五年实施，Genesis放弃了从2025年起推出纯电动汽车、从2030年起专门销售电动或氢动力汽车的计划。

Genesis将继续推出电动汽车，但现在将辅以混合动力汽车，为客户提供更多选择。

“五六年前，欧洲所有人都对二氧化碳排放处罚等问题十分担忧，因此很多决定都是基于此做出的。战略决策也是基于此做出的，”Genesis汽车开发主管TyroneJohnson补充道。

“我认为，五年后的今天，我们可以说，在行业的大部分领域，我们实际上已经取得了超额成绩。这让我们有机会去做五年前可能不可能做到的事情。在过去五年里，我们还从技术角度学到了很多东西，这开辟了新的可能性。”

目前尚不清楚Genesis是否计划推出传统混合动力或插电式混合动力车型，以及是否会从其母公司现代借用这些动力系统以加快其上市速度。

Genesis澳大利亚公司老板贾斯汀·道格拉斯(JustinDouglass)表示，该品牌的当地分公司将在每款车型上市后立即欢迎混合动力汽车。

“Genesis最近宣布将扩大其电动车产品线，包括混合动力汽车，这对国内外客户来说都是令人兴奋的消息。我们渴望尽早将这些新动力系统引入我们在澳大利亚的产品线，使我们能够进一步扩大不断增长的客户群，并满足我们挑剔的客户的需求，”他说。

在澳大利亚，Genesis销售内燃机G70中型车、G80行政车、GV70中型SUV和GV80大型SUV、全电动GV60中型SUV以及电池供电的ElectrifiedG80和ElectrifiedGV70。

在澳大利亚销售的内燃机Genesis汽车采用涡轮增压四缸或六缸汽油发动机，每公里排放201至272克二氧化碳，而柴油动力系统已在过去12至24个月内从该品牌的本地产品线中删除。

澳大利亚新汽车效率标准(NVES)将于2025年1月1日实施，但将从2025年7月1日起实施处罚，所有排放量超过141克/公里“总体”目标的“1类”乘用车都将被处以排放罚款。