今年上半年，福特S650第七代野马，即V8莫希干人的最后一款车型，在美国汽车市场上的销量超过了所有其他后轮驱动轿跑车。顺便说一句，其中包括已停产的道奇挑战者和雪佛兰科迈罗。

按照逻辑——因为它是唯一一款在产且没有被砍头或被触发断头台的车型——在2024年上半年，后驱轿跑车市场被第七代野马占据主导地位。据这家美国第二大汽车制造商称，这款小马车在今年前两个季度售出27,444辆，比2023年同期增长7.7%。它

占据主导地位并不奇怪——奥迪R8贵得多而且也停产了，2系轿跑车和GranCoupe太奇怪了，4系和8系更贵甚至贵得多。与此同时，MX-5MiataRF、日产Z或GT-R以及丰田GRSupra都是小众产品。即使是便宜的斯巴鲁BRZ和丰田GR86销量也不好。

不过，奇怪的是，最大的威胁来自已停产的道奇挑战者，该车型自2023年12月起停产，而C8雪佛兰科尔维特在受欢迎程度方面与已退役的雪佛兰科迈罗互换了位置，后者的销量仅略高于5,000辆。不过，说到科迈罗，仍然可以找到清仓库存，并将购买的库存作为您自己的宠物建造项目。

然而，虽然它看起来很酷，但我们绝对不推荐这款大黄蜂科迈罗变形金刚——它可能在车辆CGI的平行宇宙中让人感觉非常耳目一新，但在车库或售后市场门店是不可能实现的。相反，这仅仅是数字汽车内容创作者的想象领域的愿景——更准确地说，是社交媒体上以wb.artist20而闻名的虚拟艺术家OscarVargas，他继续梦想着售后市场商店可以制造的汽车产品。

不久前，他设想了一款虚拟的2026款雪佛兰CamaroSS，看起来几乎就像是第六代车和C8雪佛兰克尔维特的结合体，而仙女教母随后决定给它一颗ZZ632板条箱发动机V8心脏。它看起来很古怪，但拥有超过1,000马力的雪佛兰Performance大缸体V8肯定可以弥补任何潜在的造型不一致之处。

然而现在，这位艺术家已经将这个非官方的假设设计项目提升到了一个新的水平——他赋予了它类似变形金刚大黄蜂的完整功能。这确实只是一厢情愿的想法，但是当我们在迈克尔贝的电影中想象它时，让我们记住一部新故事片即将上映：变形金刚一号将于9月登陆影院，它是一部以赛博坦为背景的动画前传，但与整个真人宇宙相关。