宾利推出了第四代飞驰，首款车型是性能旗舰车型Speed。当然，这款超豪华轿车可能看起来与上一代几乎一模一样，但它在外观上进行了一些重要改进，包括采用新的插电式混合动力V8动力系统取代了旧款W12。

乍一看，2025款宾利飞驰Speed似乎是其前身的翻版。但仔细观察，你会发现一个新的格栅图案、一些略微重新设计的保险杠进气口和一套闪亮的22英寸新合金轮毂。内饰也基本保留了原有的设计，除了座椅上新的“PrecisionDiamond”拼缝图案和门卡上的匹配3D插件。

那么，为什么宾利称其为新一代车型，而不是真正的改款车型呢?答案在于“超高性能混合动力”动力系统，这使得Crewe品牌大胆地将新款飞驰Speed称为其首款“四门超级跑车”。以下是您需要了解的五件事，关于宾利最新的——也是劳斯莱斯古斯特最强劲的——竞争对手。

2025款宾利飞驰极速版将上一代592马力的6.0升W12发动机换成了新时代的插电式混合动力双涡轮增压V8发动机，这证明即使是最传统的奢侈品牌也可以在需要更多动力的情况下采用电气化。这款英国电动跑车可输出771马力(575千瓦/782PS)和1,000牛米(738磅英尺)的扭矩，与欧陆GTSpeed兄弟车型和保时捷PanameraTurboSE-Hybrid不相上下。

所有这些动力都来自一台双涡轮增压4.0升V8发动机，可输出592马力(600PS)和一台电动机，可增加187马力(190PS)，比已退役的W12发动机功率高出19%。额外的动力发挥了重要作用——仅用3.5秒即可让这款重量级车型加速至62英里/小时(100公里/小时)，比旧款车型快了0.3秒。宾利可能会称之为进步;我们则称之为速度。

新款飞驰极速版的电动特性不仅意味着动力更强，还意味着续航里程更长。25.9kWh电池在WLTP循环下提供76公里(47英里)的零排放续航里程，充满电需要2小时45分钟。在EV模式下，驾驶员可以利用187马力(140kW/190PS)和450Nm(332lb-ft)的扭矩，但最高速度限制在140公里/小时(87英里/小时)——这提醒我们，即使是宾利电动汽车也有极限。

在电池和油箱都充满电的情况下，飞驰极速版可行驶829公里(515英里)，轻松超越2021年推出的上一代V6动力PHEV。

宾利以真正的速度风格为新款飞驰配备了大量先进的底盘技术。标准配置包括宾利性能主动底盘，配有全轮转向、宾利动态驾驶悬架、主动扭矩矢量控制和电子控制限滑差速器

这种设置保证在您想要加速时提供灵敏的控性，在您不想加速时提供“显著改善”的乘坐舒适度-取决于您选择的是舒适模式、宾利模式还是运动模式。

宾利客户喜欢多样化，公司当然知道如何满足他们。这就是为什么新款飞驰拥有“数百亿种配置可能性”，甚至在Mulliner部门提供无尽的定制和车身制造选项之前。只要您能梦想，宾利就能打造。

选项令人眼花缭乱：一共有101种外观颜色，此外还有定制油漆匹配服务，适合那些需要更独特外观的人。内饰方面，有22种主要皮革颜色、11种次要色调和4种配色，总共有700种皮革组合。此外，还有8种木质饰面和3种技术饰面可供选择，让客户可以随心所欲地打造自己的飞驰。

宾利还以提供市场上最好的音响系统而闻名。飞驰的终极选择是Naim的2,200瓦19扬声器系统，其前排座椅内嵌有有源低音传感器。

每一辆新宾利都必须具备吸引有钱买家的酷炫功能，飞驰极速版也不会让人失望。这是首次在所有四个座椅上提供可选的健康座椅规格，确保每位乘客都能保持放松和精神焕发。这种设置与姿势调节和座椅自动气候相结合，通过优化体温让乘客保持最佳舒适度，并“舒缓无缝地”调节肌肉压力，以在前往乡村俱乐部的漫长旅途中缓解疲劳。

空调系统更进一步，配备了空气离子发生器、颗粒物过滤器，并与导航系统智能集成，即使在穿过肮脏的隧道时也能保持车内空气清新。在技术方面，改进的连接性可直接从车主的智能手机提供远程车内预调节。而且，由于宾利也需要与时俱进，更新将带来新功能，例如“绿色交通信号灯预测”，帮助您轻松穿越城市环境。