新研究表明，全球的工厂并没有妥善销毁生产特氟龙等氟聚合物和制冷剂过程中排放的最强大的温室气体之一。

该研究调查了这种气体的实际排放量和报告排放量之间的已知差异，促使人们呼吁更多国家签署官方协议以限制排放，并对其特氟龙工厂进行独立审计以确保合规。

这项研究今天发表在《自然》杂志上，研究了最有效的氢氟碳化物 (HFC)温室气体之一三氟甲烷(也称为 HFC-23)的排放情况。其主要来源是工业生产某些制冷剂和特氟隆的副产品，特氟隆用于不粘锅等产品。作为《蒙特利尔议定书》基加利修正案的一部分，150 多个国家已承诺大幅减少 HFC-23 排放量。

自 2020 年起，所有特氟龙制造商都有义务销毁这种强效温室气体。根据生产这些产品的各个国家的报告，这一情况正在发生。从纸面上看，2020 年全球 HFC-23 的年排放量仅为 2,000 吨，但众多研究显示的实际全球排放量揭示了一幅不同的景象。仅在 2020 年，就发现约有 16,000 吨温室气体被排放到大气中。

为了解开这种差异，英国布里斯托大学、瑞士联邦材料科学与技术实验室和荷兰应用科学研究组织的研究人员将各国报告的 HFC-23 水平与荷兰一家特氟龙工厂的实际排放量进行了比较。

为了尽可能全面准确地记录排放情况，研究人员采用了一种新技术。该技术涉及在工厂附近直接释放一种示踪剂：一种不会在大气中产生并在几周内分解的无气体。然后，他们在约 25 公里的距离测量了 HFC-23 和聚四氟乙烯制造过程中产生的其他副产品的浓度，以及示踪剂的浓度。

第一作者、布里斯托大学研究员 Dominique Rust 博士表示：“由于我们确切地知道我们释放了多少示踪剂以及有多少示踪剂到达了测量点，所以我们能够计算出 HFC-23 和其他气体的排放量。”

结果显示，尽管估计的排放量高于工厂报告的排放量，但控制 HFC-23 水平的措施基本上是有效的。

研究结果表明，如果全球所有工厂都采用与研究相同的方式控制排放，HFC-23 排放量可减少约 85%。这一减排量相当于所有航空交通产生的二氧化碳排放量的近五分之一(17%)。

鲁斯特博士在瑞士联邦材料科学与技术实验室 Empa 攻读博士学位期间参与了这项研究，她补充道：“与特氟龙制造商和荷兰当局的合作是了解真实情况的关键。”

论文合著者、Empa 研究员 Martin Vollmer 博士表示：“我们怀疑全球大气中实际读数较高可能是由于一些国家少报排放量，从而导致这种脱节。一种解释是，减排技术在全球范围内的实施效果不如我们调查的工厂那么好。”

研究人员呼吁对工厂进行独立审计。对氟聚合物和制冷剂生产过程中产生的温室气体排放进行独立核查将有助于缩小对排放源的了解差距，并检查各国是否完全遵守不同的国际气候和环境协议。

研究报告的共同作者、布里斯托大学高级研究员基兰·斯坦利博士表示：“这样的研究可以帮助我们独立核实氟化学工厂报告的排放量下降情况，并确保各国履行《蒙特利尔议定书》基加利修正案规定的义务。

“这些结果确实令人鼓舞，表明减少生产特氟龙等氟聚合物的氟化学工厂的排放可以显著减少强效温室气体的排放。”

目前，研究人员正计划于十月份在韩国开展另一项研究，该研究将使用示踪剂方法测定首都首尔其他卤代物质的排放量。