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导读据零跑方面透露，目前欧洲对中国电动车征收额外关税导致中国电动车成本大幅度增加。据测算，30%的关税加上运费，使得每辆从中国运往欧洲的电动车成本至少增加1,000欧元以上，这样的成本结构使得中国生产的整车在欧洲市场难以保持竞争优势。正是如此，正在积极寻找适合的地点，加速实现本地化生产。零跑的思路是，利用Stellantis海外工厂，采用SKD模式向欧洲出口。
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[环球时报记者 尹野平 环球时报驻澳大利亚特约记者 达乔]“中国针对澳大利亚葡萄酒加征的关税已经取消，但澳酒商重回中国市场并不容易。”澳大利亚“对话”新闻网近日刊登一篇由悉尼大学学者撰写的文章这样写道。文章称，在对华关系恶化后，澳大利亚葡萄酒业失去了最大的出口市场。澳葡萄酒业想重建在华营销网络需要面临激烈竞争。
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其实，百年来的中日关系一直都存在谁来主导、走向何方的问题。当然这中间有美国的因素，因为日美在二战后至今的制度安排上，是美国在直接影响甚至在重大问题上主导着日本的一些外交决策。但是，在中日互动中，中方是主导的一方，而在建交之后开启的中日关系发展的热潮中，中方倡导的以“友好外交、人民外交、和平外交”为主要特征的中日关系发展，应该说一直是顺畅的。
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