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导读在航线拓展方面,山东累计开通集装箱航线354条,航线数量和密度均居北方港口首位,进一步提升了山东港口的国际竞争力;在促进海洋经济与内陆经济的深度融合方面,布局内陆港50个,开通海铁联运班列95条,海铁联运箱量居全国第一,实现了海洋经济与内陆经济的有效衔接、协同发展;在智慧港口建设方面,新投产的青岛港自动化码头三期工程更是实现全国产、全自主技术研发,作业效率第10次刷新世界纪录,标志着我国在自动化码头领域拥有了完全自主可控的整套解决方案。近年来,山东港口的货物吞吐量不断攀升,连续跨越了5个亿吨级台阶,从整合前的12.7亿吨攀升至2023年的17.1亿吨,稳居全国首位。
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厦门监管局多措并举推动驻厦预算单位盘活闲置国有资产,提升国有资产使用效能,切实加强财政资源统筹,为落实过紧日子要求提供有效支撑。优化在用资产,挖掘资产潜在价值。结合存量资产使用状况和盘活效果,深挖细掘现有资产功能,通过加强日常维护、延长使用年限等方式,合理利用在用办公设备、家具等资产。强化统筹调剂,提升资产管理效能。积极推进各单位内部调剂闲置国有资产,鼓励各单位探索打破部门界限、打破中央与地方界限,让在同一区域的中央行政事业单位与地方单位之间,根据实际办公需求履行规定程序后进行资产调剂,实现资产共享共用。积极推进“公物仓”管理,提高资产利用率。积极探索优化“公物仓”管理模式,对闲置办公设备等固定资产实行统一管理、统一调配、统一处置,提高资产利用率。同时,及时反映单位在资产盘活过程中的实际困难和诉求,与相关职能部门积极沟通协调,切实推动资产盘活举措落地见效,助力各预算单位提高财政资源使用效益。
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