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导读 针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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国家遥感中心主任赵静、科技部国际合作司副司长孙键、国际合作司一级巡视员王蓉芳、国家遥感中心副主任刘志春、地球观测组织秘书处工作计划项目官员褚文博等与会。4月20日，在科学技术部和浙江省人民政府的指导下，由中国科学技术交流中心、浙江省科技厅与金华市人民政府联合主办的首届国际科技开放合作大会（浙江）在金华隆重召开。科技部副部长张广军，诺贝尔化学奖得主迈克尔·莱维特视频致辞；金华市委书记朱重烈，浙江省人民政府副秘书长蒋珍贵出席开幕式并致欢迎辞；挪威驻沪总领事馆总领事丽莎，日本科学技术振兴机构（JST）名誉理事长冲村宪树受邀出席大会并致辞；中国科学院院士贺福初，多伦多大学终身教授、“可穿戴计算之父”史蒂夫·曼恩，阿斯利康中国副总裁朱理琍等作主旨演讲。共300余名嘉宾出席开幕式，其中，外方嘉宾约100人。
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其实，百年来的中日关系一直都存在谁来主导、走向何方的问题。当然这中间有美国的因素，因为日美在二战后至今的制度安排上，是美国在直接影响甚至在重大问题上主导着日本的一些外交决策。但是，在中日互动中，中方是主导的一方，而在建交之后开启的中日关系发展的热潮中，中方倡导的以“友好外交、人民外交、和平外交”为主要特征的中日关系发展，应该说一直是顺畅的。
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