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　　但是，近年来，由于日本面对着“百年变局”等各种各样的压力。首先是中日关系力量对比的显著变化。中国从以前远远落后于日本的经济发展，到2010年经济总量开始超越日本，到之后的十几年间，中国的GDP已经是日本的三倍以上。而日本则明显感受到了这样的变化和压力。而且伴随中日经济和综合实力的这种明显的变化，同时呈现出中日关系似乎在向着负面的方向发展。在中日经贸额不断增长的同时，中日之间的政治信任和民间感情却似乎在不断的下降，这种微妙、复杂的中日关系取态，对中日都是压力很大的，对日本尤其如此。

　　西安地铁10号线2020年7月1日开工建设，一期工程全长约34.418千米，设计最高速度100千米/小时。2024年9月将具备初期运营条件。 （总台记者 李志）

二是共享发展机遇。面对全球能源转型，中亚国家作为传统油气大国，对新能源、绿色经济等领域的合作需求更为迫切，对与中国展开氢能、可再生能源发电、电动汽车产业链合作深表期待。哈萨克斯坦能源部可再生能源发展司首席专家乌捷穆拉托夫表示，哈中两国在可再生能源领域的合作将有助于两国实现碳减排目标，应对全球气候变化挑战，以及促进两国的可持续发展和经济增长。中乌大型光伏项目、储能项目相继落地运营，有效促进乌兹别克斯坦经济绿色转型，提高了乌国电力系统稳定性，获得乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫的“点赞”。今年10月8日，由中国能建中电工程华北院总承包的乌兹别克斯坦布哈拉风电输变电工程成功实现带电跨越，为乌兹别克斯坦电网建设、线路抢修等施工作业提供了成功经验，彰显了中国企业在中亚能源市场的技术优势。