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导读 [环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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问题导向，聚焦整改，闭环监管“见实效”。多措并举查证疑点问题。采取资料检查、电话网络问询、函询约谈、部门协查、实地核证等方式进行问题核证，充分沟通检查情况，完备问题确认程序。分类监管强化过程纠偏。每半月在系统内通报增发国债资金预算执行进度，督促各地区各部门加快推进项目建设。区分财政部门、业务主管部门、项目资金使用单位三类主体，通过下发监管函等方式加强过程纠偏，督促相关单位立行立改、全面整改、长效整改。建立整改台账推动闭环监管。压实地方项目管理和问题整改责任，督促项目管理责任人按月上报整改进度。不定期通报典型问题，督促相关部门举一反三开展自查自纠，切实扩大监管成效。针对辽宁省西部、南部严重暴雨洪涝灾害，8月23日，财政部、应急管理部预拨5000万元中央自然灾害救灾资金，支持辽宁省开展防汛救灾工作，重点用于搜救转移安置受灾人员、排危除险等应急处置、开展次生灾害隐患排查、倒损民房修复等，最大限度降低灾害损失。
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陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。
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