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导读当下舆论场对东风汽车与长安汽车“合并重组”的讨论，大多集中在“谁主导谁”的问题上，有的还将两个央企的销量加在一起，得出新的汽车公司将跃升为世界第五大汽车集团的结论。这样的“合并重组”思维与逻辑，多少有些简单或者片面。全球汽车产业兼并重组史早已证明：规模只是手段，而非目的。唯有将“合并重组”的变量转化为创新动力，实现“1+1 2”的效果，企业才能真正成为全球汽车产业的领导者。这也是我们在迎接汽车产业整合大潮来临时，务必保持清醒的关键。原标题：香港“老铁”朱定文：助青少年圆梦冰雪运动在哈尔滨完成第九届亚洲冬季运动会速度滑冰、短道速滑相关赛事后，中国香港运动员朱定文回到香港并投入到教导工作中。近日，他在接受中新社记者采访时表示：“我希望把亚冬会体育精神带回香港，鼓励小学员们，也期待日后能看到他们在冰雪舞台上展现自己的实力。”
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其实，日本无论是自身的稳定、还是经济繁荣以及大国化进程，都处处离不开中国。这就是为什么近两年来，岸田似乎和拜登走得很近，争相送“投名状”，但实际上他也在很积极地推动日本加入RCEP，加强和中国及亚洲的这种实质性的合作关系，以稳定自身的经济发展和社会生活。就在最近两天，他跑到美国去和拜登“秀恩爱”的同时，又和中韩两国争取要在五月份举办中日韩领导人会议，推动中日韩的合作。这些看似矛盾的表现，正是日本今天面对两难困境和自身国家发展“焦虑”的一个真实写照，美国的焦虑是“霸权的焦虑”，日本的焦虑可是“生死的烦恼”，所以就更显得进退失据、捉襟见肘。
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四是优化基金互认安排。拟推动适度放宽互认基金客地销售比例限制，允许香港互认基金投资管理职能转授予与管理人同集团的海外资产管理机构，进一步优化基金互认安排，更好满足两地投资者多元化投资需求。
十不中资料澳大利亚地方政府也在为推动葡萄酒重返中国市场而全力以赴。西澳大利亚州州长库克决定在原有的600万澳元葡萄酒增长基金基础上，再提供50万澳元的专项资金，支持西澳州葡萄酒回到中国消费者的餐桌。