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导读 特约评论员 庚欣：日本是一个岛屿国家，所谓岛屿国家，就必须要成为“陆海联动”的桥梁。但是，从战后几十年的实践来看，日本和周边各国的关系发展并不融洽。另外，日本毕竟是个经济大国，它的经贸关系主要是靠和中国、韩国等亚洲国家的互动，而不是依靠美国。现在日本和中国每年经贸额达到3600多亿美元，而和美国的经贸额只有中日经贸额的一半左右。地缘关系上大家又是“搬不走的邻居”，这些都使得日本处处进退两难。
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第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
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东盟各国代表均对中方为深化区域粮食安全所做贡献表示赞赏，特别感谢中国加大对大米紧急储备捐赠。会议审议通过了《第二十三届东盟与中日韩农林部长会议联合新闻声明》等文件。8月23日，农业农村部、水利部召开农田沟渠整治和平原涝区治理工作部署推进视频会，农业农村部党组书记韩俊，水利部党组成员、副部长陈敏出席会议并讲话。会议强调，要深入学习贯彻习近平总书记关于保障国家粮食安全和治水的重要指示批示精神，落实党中央、国务院决策部署，切实抓好农田沟渠修复整治、平原涝区治理等工作，加快补齐农田排涝短板，增强农业气候韧性和适应性，为进一步提高农业抗灾减灾能力夯实基础。
92449浏览器打开1[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。