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　　[环（huán）球时报特（tè）约记者 任重]英国政府当地时间（jiān）13日以“打击普（pǔ）京的（de）战争机器”为由（yóu）宣（xuān）布（bù）50项新制裁，对（duì）象包括5家中国实体。中国（guó）驻英（yīng）国使馆发言人当天（tiān）回应（yīng）说（shuō），英国政（zhèng）府罔顾（gù）国内（nèi）国际民意，不（bù）断火上浇油，不但（dàn）没有（yǒu）反思自己（jǐ）的恶（è）劣行径，反而罗织罪名制（zhì）裁（cái）中国及（jí）其他国家企业（yè），充分暴露（lù）了英方（fāng）的（de）虚伪嘴脸。中方敦（dūn）促（cù）英（yīng）方（fāng）立（lì）即纠正（zhèng）错误，撤（chè）销对中国企业（yè）的（de）制裁。

　　二是将REITs纳入沪深港通。拟总（zǒng）体参照两地股（gǔ）票和ETF互联（lián）互通制度安排（pái），将（jiāng）内（nèi）地和香港合资（zī）格的REITs纳入沪（hù）深（shēn）港通标的，进（jìn）一步丰富沪（hù）深港通（tōng）交易（yì）品（pǐn）种。

　　针对上（shàng）述情况，通（tōng）用汽车高管表（biǎo）示（shì），企（qǐ）业对扭转中国（guó）市（shì）场（chǎng）的销售（shòu）局面仍有信心，他们希望（wàng）旗下新能源车型（xíng）能（néng）在中国市场继续（xù）发力（lì）。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼首席执行官（guān）玛丽·博拉此前（qián）表示，“当你观察中国（guó）市场时，会发现它与5年前（qián）有很（hěn）大（dà）不（bù）同。我们希（xī）望能够以（yǐ）正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元。