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　　西（xī）安地（dì）铁10号线（xiàn）2020年7月1日开工建设（shè），一期工程全长（zhǎng）约34.418千米，设计最（zuì）高速度100千米/小时。2024年9月将（jiāng）具（jù）备初期运营（yíng）条件。 （总台记者 李志）

　　联合国安理会将在当（dāng）地时间4月（yuè）18日下午（wǔ），北京时（shí）间今天（4月19日（rì））凌晨就巴勒斯坦成为联合国（guó）正式会员国的申请进（jìn）行表决。表决（jué）前，安理会举行巴以问（wèn）题高级别会议。中国常驻（zhù）联合（hé）国代表傅聪在会上（shàng）发（fā）言指（zhǐ）出，本轮（lún）冲突（tū）以极其（qí）惨（cǎn）烈的方式（shì）警告国际社会（huì），不能（néng）再回避巴（bā）勒斯坦（tǎn）人民独立（lì）建国（guó）的夙愿，不能再延续巴勒斯坦人民遭受的历（lì）史不公。巴以冲（chōng）突（tū）延宕（dàng）70多年，以色列早已实（shí）现独立（lì）建国，但巴（bā）勒斯坦人民的（de）自决权和（hé）建国权却长（zhǎng）期（qī）遭到漠（mò）视（shì）。成为（wèi）联合国正式会员国是巴勒斯（sī）坦独（dú）立（lì）建国的（de）重要一（yī）步。巴勒斯坦（tǎn）已（yǐ）经重启申请（qǐng）成为联（lián）合（hé）国正式（shì）会员国，中方呼（hū）吁（xū）在（zài）随后的表决中，安理（lǐ）会（huì）所（suǒ）有成员都本（běn）着对历史负责的（de）态度投下赞（zàn）成票，支持巴勒斯坦国作为正式一员加入联合国（guó）大家（jiā）庭。

　　这（zhè）次谈及（jí）的“战略（lüè）互惠关（guān）系”，是2008年胡锦（jǐn）涛主席访问日本之（zhī）时，双方发表（biǎo）的《中日关于（yú）全面推进战（zhàn）略互惠关系的联合声明》所提出的（de），中日战略（lüè）互惠关系的确立，其实就类（lèi）似于今天中美关系要扣好的“第一粒纽（niǔ）扣”的意义，这是（shì）中日关系（xì）一次重大的进展。