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导读 但(dàn)是,近年来,由(yóu)于日本面(miàn)对(duì)着“百(bǎi)年变局”等各种各样的压力。首先是中日关系力(lì)量对比的显著变(biàn)化。中国从以前远远(yuǎn)落后(hòu)于日本的经济(jì)发展(zhǎn),到2010年经济总量开始(shǐ)超越日本,到之(zhī)后的十几年间,中国的GDP已经是日本的三倍以上。而日本则明显感受到了这(zhè)样(yàng)的(de)变化和压力。而且伴随(suí)中日经济和综(zōng)合实力的这种明显的变化(huà),同时呈现出中日关系(xì)似(shì)乎在向着(zhe)负面的(de)方向(xiàng)发展。在中日经贸(mào)额不(bù)断增长的同时(shí),中日之间的政(zhèng)治信任和(hé)民(mín)间感(gǎn)情却似乎(hū)在不断的下降,这种(zhǒng)微妙(miào)、复杂的中日关系取(qǔ)态,对中日都是(shì)压力很大的,对日(rì)本尤其如此。
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特约评论(lùn)员(yuán) 庚欣:这次日本(běn)的《外交蓝皮书(shū)》,再次重申“中日战略互惠(huì)关系”,并强调了“构(gòu)建稳定(dìng)、建设(shè)性(xìng)的中日(rì)关系的重要性”。这表明日本岸田政(zhèng)府在内外(wài)交困之中,依然希望(wàng)在与(yǔ)美国强化关系的同时(shí),和中国也保持“斗而不破(pò)”的关系定位,强调(diào)保持建设性的稳定关系对两国(guó)非常重(zhòng)要,双方需要(yào)推(tuī)进(jìn)“战略(lüè)互惠关(guān)系”。当然,这也是(shì)在(zài)重申去年11月(yuè),两国领导人对中日(rì)“全面(miàn)推进(jìn)战略互惠关系”的共识(shí)性再定位。
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四不像的图像10期资料西安地铁10号线2020年7月1日(rì)开工建设,一(yī)期工程全长约34.418千米(mǐ),设(shè)计最(zuì)高速度100千(qiān)米/小时。2024年9月(yuè)将具备初期运营(yíng)条件。 (总(zǒng)台记者 李志)