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　　“正如习近平主席指出的，中德合作对（duì）双（shuāng）方（fāng）有利，对世界（jiè）有利。世界越是动荡，双方越要提升两国关系的（de）韧（rèn）性（xìng）和活力（lì），坚持（chí）中德关系的合作主基调和发（fā）展（zhǎn）大方向，牢牢把握中（zhōng）德是全方（fāng）位战略（lüè）伙伴这一定位（wèi）。中方愿与德方（fāng）一道，以高质量合作应对全球挑（tiāo）战，以（yǐ）高（gāo）水平交流深化彼此互信，增进（jìn）两国（guó）人民福祉，共同（tóng）为世界（jiè）和平稳定与发展繁荣作出积极贡献。”林剑说。

　　数（shù）据显示（shì），免签对（duì）入境游的促进效果（guǒ）显著（zhù）。春（chūn）秋旅游副总经理（lǐ）周卫红此前表（biǎo）示（shì），自中国对多国单方面免签（qiān）以来，对（duì）入境游市场起到积极的推（tuī）动作（zuò）用，让来（lái）自（zì）更多客源地的境外游客（kè）能够以更便（biàn）捷（jié）的方式来到中国。

　　世界经济论坛官网17日（rì）刊文称，中国已成（chéng）为全（quán）球最（zuì）大的电动汽车市场，中国（guó）车企生（shēng）产的电动汽车占全球电动汽车总产（chǎn）量的一半（bàn）以（yǐ）上（shàng）。而（ér）在这一市场（chǎng）上，墨菲和其他分析师认为，美国车企（qǐ）当下很难（nán）抵（dǐ）挡中（zhōng）国自（zì）主品（pǐn）牌的实力。墨菲说，消费（fèi）者现在对中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很强，尤其是（shì）在（zài）美国对（duì）中国电动汽车（chē）征收超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变（biàn）得更加强烈（liè）。