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世界经济(jì)论坛官网17日刊文(wén)称(chēng),中国已成为全球最大(dà)的(de)电动汽车市场,中国车企(qǐ)生(shēng)产的电(diàn)动汽车占全球电动汽(qì)车总产量的(de)一(yī)半以上。而在这一(yī)市(shì)场上,墨菲和(hé)其(qí)他分析师认为,美国车企(qǐ)当下(xià)很难抵挡中国自主品(pǐn)牌的实力。墨菲说,消费者(zhě)现(xiàn)在对(duì)中国(guó)自(zì)主品牌的“忠诚度”很(hěn)强,尤其(qí)是(shì)在美(měi)国对中(zhōng)国电动汽车(chē)征收超过(guò)100%的(de)关税后,这(zhè)种(zhǒng)“忠诚(chéng)度”可能会(huì)变得更加强烈。
黄大仙最准的特马其实,美(měi)日菲之间(jiān)“秀恩爱”背后(hòu)也暗藏着很多不确(què)定性,我概括为四大“变(biàn)数(shù)”。第一是(shì)“特(tè)朗(lǎng)普变数(shù)”,最近美国的民调又显示了特朗普支持(chí)率高于拜登的(de)情况,日(rì)本和(hé)菲律宾等(děng)对此当然也心(xīn)知肚明(míng),他们(men)眼睛盯着拜登,其实心里不得(dé)不惦记着特朗普,尤(yóu)其是如果(guǒ)特朗普再次出山,会如何收拾类(lèi)似“美(měi)日菲(fēi)”这类的烂摊子,会不会再(zài)来一次退出TPP的操作呢?而且(qiě)美(měi)国大选(xuǎn)已经白热化,特朗普和拜登越(yuè)对抗(kàng),选后的变化可能越剧烈,日本(běn)、菲(fēi)律宾不(bù)会不清(qīng)楚这一点。
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