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　　目前（qián），作（zuò）为我（wǒ）国金融安全基本盘的大型金融机构总（zǒng）体（tǐ）稳健，风（fēng）险主要集中在（zài）中小（xiǎo）金（jīn）融（róng）机构。必须加（jiā）大力（lì）度推进（jìn）中小金（jīn）融机（jī）构改革化（huà）险，完善金融机构公（gōng）司治（zhì）理（lǐ），严防（fáng）内部（bù）人控制（zhì）和大股东操作，严防利益输送和违（wéi）法违规（guī）关联交易。

　　世（shì）界经（jīng）济论坛官网17日刊文称，中国已（yǐ）成为全球（qiú）最大的（de）电动（dòng）汽车（chē）市（shì）场，中国车（chē）企生产（chǎn）的电动汽车（chē）占全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一（yī）半（bàn）以上（shàng）。而在（zài）这一（yī）市场上，墨菲和其他分析师认为，美（měi）国车企当（dāng）下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现（xiàn）在对中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的“忠诚度（dù）”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动（dòng）汽（qì）车征收超过100%的（de）关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度”可能会变得更（gèng）加强（qiáng）烈。

　　但随着税收征管能力不断强（qiáng）化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接（jiē）近名义（yì）税负，在当前经济形势下（xià），企业痛感会更明显，一些企业（yè）如（rú）果不能承担可能会选择停业，这不仅影响（xiǎng）就业（yè），更会对（duì）宏（hóng）观经济运行（xíng）带来负（fù）面影响。