澳门会员资料VIP版V2.12.4-光山网

　　其实，日本无论是自身的稳定（dìng）、还（hái）是经济繁荣以及大国（guó）化进（jìn）程，都处处离不开中国。这就是为什么近两年来，岸田似乎和（hé）拜登走得（dé）很近，争相送“投名（míng）状”，但实际上他（tā）也在很积极地推动日本加（jiā）入RCEP，加强（qiáng）和中国及（jí）亚洲（zhōu）的这种实质（zhì）性（xìng）的合作（zuò）关系（xì），以稳（wěn）定自（zì）身的（de）经济发展（zhǎn）和（hé）社会生（shēng）活。就在最近两天，他跑到（dào）美国去和拜登（dēng）“秀恩爱（ài）”的同时，又和（hé）中韩（hán）两国争取（qǔ）要在五月份（fèn）举办中日（rì）韩领导人会议，推动中日韩的合作（zuò）。这些看似（shì）矛盾的表（biǎo）现，正是日（rì）本今（jīn）天面对两难困（kùn）境和自身国家发展“焦虑”的一个真实写照，美（měi）国（guó）的焦虑是“霸权的焦虑（lǜ）”，日本的（de）焦虑可是“生死的烦恼（nǎo）”，所（suǒ）以就更显得（dé）进（jìn）退（tuì）失据、捉襟见肘。

　　世（shì）界经（jīng）济（jì）论坛官网17日刊文称，中国已成为全球（qiú）最大的（de）电（diàn）动汽车市场，中（zhōng）国车企生（shēng）产的电动汽（qì）车占（zhàn）全（quán）球电动汽车总产量的一半以上。而在（zài）这（zhè）一市场（chǎng）上，墨菲和其他（tā）分析师认为，美国（guó）车企当下很难（nán）抵挡中国自主品牌（pái）的实力（lì）。墨菲（fēi）说，消费者现在对中国自主品牌的（de）“忠诚度（dù）”很强，尤其是在美国对中国电动汽车（chē）征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可（kě）能会变（biàn）得更加（jiā）强烈（liè）。

　　中国地震（zhèn）台（tái）网正式测定：04月19日（rì）01时44分（fēn）在西藏阿里地区日（rì）土县（北纬（wěi）33.51度，东经81.76度）发（fā）生3.8级地震（zhèn），震源深度10千米。