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　　在经济（jì）全球化背景下，供给和（hé）需求都具（jù）有全（quán）球性（xìng）。不同国家在（zài）各自强项产业的（de）产能大一些，在其他（tā）产业的（de）产能小一些，这是由各（gè）国（guó）的比较优势决（jué）定的。只有加强合作，才能共同（tóng）发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需（xū）求（qiú）量将是2023年全球销（xiāo）量的3倍（bèi）多。在（zài）推进绿色低（dī）碳（tàn）转型发（fā）展（zhǎn）的（de）进程中，电（diàn）动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各（gè）国发展的共同机遇。中国新（xīn）能源（yuán）产（chǎn）业持续发展、持续提供优质产能，不仅（jǐn）满（mǎn）足自身高（gāo）质量（liàng）发展需要，也对全球应（yīng）对气（qì）候变化和（hé）绿色低碳转型作出重（zhòng）要贡献。

　　其（qí）实，美（měi）日菲（fēi）之间（jiān）“秀恩爱”背后也暗藏着很多不确定性，我概括为四大“变（biàn）数”。第（dì）一是“特朗普变数”，最近（jìn）美国（guó）的民（mín）调又显示（shì）了特（tè）朗（lǎng）普支（zhī）持率高于（yú）拜登（dēng）的（de）情（qíng）况，日本和菲（fēi）律宾等对此（cǐ）当然也心知肚明（míng），他们眼睛（jīng）盯着拜登，其（qí）实心（xīn）里不得不惦记着特朗普，尤其是如（rú）果（guǒ）特朗普再次出山，会（huì）如何收（shōu）拾类似（shì）“美（měi）日菲”这类的（de）烂摊（tān）子，会不（bù）会再来（lái）一（yī）次退（tuì）出（chū）TPP的操作呢？而且（qiě）美国（guó）大选已（yǐ）经白热化，特朗普和拜登越对（duì）抗，选后的变（biàn）化可能（néng）越剧（jù）烈，日本、菲律宾（bīn）不会不清楚这一点。

　　二是将（jiāng）REITs纳（nà）入沪（hù）深（shēn）港（gǎng）通。拟总（zǒng）体参照两地股票和ETF互联互通制度（dù）安（ān）排，将（jiāng）内地和香（xiāng）港合（hé）资格的REITs纳入沪深港通（tōng）标（biāo）的，进（jìn）一步丰富沪（hù）深港（gǎng）通交（jiāo）易品种。