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　　针对上（shàng）述情况，通用汽（qì）车高管表示，企业对（duì）扭转（zhuǎn）中国市（shì）场的销（xiāo）售局面仍有信心，他们希（xī）望（wàng）旗下新能源车型能在中（zhōng）国市场继续发（fā）力。据彭博社报（bào）道，通（tōng）用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表（biǎo）示，“当你观察中国（guó）市（shì）场时，会发（fā）现它与5年（nián）前有很大不同（tóng）。我们希望能够以（yǐ）正确（què）的方式参（cān）与到（dào）这个市（shì）场中。”尽（jǐn）管（guǎn）在中国市场份（fèn）额占比（bǐ）不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好（hǎo）中国（guó）市（shì）场，并“入股”中（zhōng）国车企。去（qù）年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全（quán）球战（zhàn）略伙伴（bàn），并（bìng）向后者投资（zī）15亿欧元。

处理好政府和市场的关（guān）系，是经济体制改革（gé）的核（hé）心（xīn）问题。深化经济体制（zhì）改（gǎi）革要围绕（rào）处理好这（zhè）个（gè）核心问题（tí），把（bǎ）构（gòu）建高水平社会主义市场经济体制摆在突出位置，充分发挥市场（chǎng）在资源配（pèi）置中（zhōng）的决定性作（zuò）用（yòng），更好（hǎo）发挥政府作用。从（cóng）坚（jiān）持和（hé）落实“两个毫不动摇”，促进各（gè）种所有制经（jīng）济（jì）优（yōu）势（shì）互补、共同发展，到（dào）构建（jiàn）全（quán）国（guó）统一大市场，再（zài）到（dào）完（wán）善市场经济基（jī）础（chǔ）制（zhì）度，全（quán）会的一（yī）系（xì）列部署力度（dù）大、举措实、含金（jīn）量高。更好发挥市场机制作（zuò）用，创造（zào）更（gèng）加公平、更有活力的市场环（huán）境，实（shí）现（xiàn）资源配置效率最优化和效益（yì）最大（dà）化，既“放得活”又“管得住”，才能更好（hǎo）维（wéi）护市场秩序、弥补市场失（shī）灵，畅通国（guó）民经济循（xún）环（huán），让全社会的创造活（huó）力（lì）竞（jìng）相迸发（fā）、创新源（yuán）泉（quán）充分涌流。

　　上述两起事（shì）件（jiàn），引（yǐn）起了一些企业人（rén）士的担忧。这些担（dān）忧包括是（shì）否存在全国性（xìng）查税，不少企业（yè）担（dān）忧如（rú）果倒查多年需要补税，这（zhè）对于经营（yíng）困难（nán）的当下无疑是（shì）“雪上加霜”。