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　　事故属安全（quán）生产责（zé）任事故（gù）。事（shì）故发生后，西安市已成立事（shì）故（gù）调查（chá）组展开（kāi）深入调查。西安市安委办（bàn）要求西安市轨（guǐ）道交通集团要加强安全（quán）统筹管理，车（chē）辆（liàng）调试（shì）方（fāng）西安中车长客（kè）轨道有限公司要履行（xíng）好主（zhǔ）体责任（rèn），规范操（cāo）作流程，认（rèn）真举一反（fǎn）三，杜绝此类事故（gù）再次发生。

　　但是，近年来，由于日本（běn）面对（duì）着“百年变局”等（děng）各种（zhǒng）各样的压力。首先（xiān）是中（zhōng）日关系力量对（duì）比的显（xiǎn）著变化（huà）。中（zhōng）国从以前（qián）远（yuǎn）远落后（hòu）于日本的（de）经济（jì）发展，到2010年经济总量开始超越日本（běn），到之后（hòu）的（de）十几年间（jiān），中（zhōng）国（guó）的（de）GDP已经是日（rì）本的三倍以上。而日（rì）本则明（míng）显（xiǎn）感（gǎn）受到（dào）了这（zhè）样的变化和压力。而且伴随中日经济和综合（hé）实力的这种明显的变化，同时（shí）呈现（xiàn）出中日关系（xì）似（shì）乎（hū）在向（xiàng）着（zhe）负面的方向发（fā）展。在中日（rì）经贸额不断增长的同时，中日之间的政（zhèng）治信任（rèn）和民间（jiān）感情却似乎在不（bù）断的下降，这种微妙、复杂的中日关（guān）系取态，对中日都是压力很大的（de），对日（rì）本尤其如此。

　　“要完善（shàn）科技创（chuàng）新体系，积极对接（jiē）国家战略（lüè）科技力量和资源，优化完善（shàn）创新资源布局（jú），努（nǔ）力攻克一批关键（jiàn）核心技（jì）术（shù），着（zhe）力打造西部（bù）地区创新高地。”