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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚(yà)迪、吉利等中国自主品(pǐn)牌的崛起(qǐ)给不少(shǎo)外(wài)国汽车品(pǐn)牌带来压力(lì)。”美国CNBC网站18日报道(dào)称,美银证券(quàn)汽车产(chǎn)业分(fēn)析师约(yuē)翰·墨菲当天(tiān)在美国汽车媒体协会有关(guān)活动中表示,美国底特律(lǜ)三巨头(即通用汽车(chē)、福特汽(qì)车和斯特兰蒂(dì)斯)应“尽快(kuài)”退出(chū)中国(guó)市(shì)场。他同时警告(gào)说,美(měi)国三(sān)大车企需要(yào)采取更严(yán)厉的措施削减开支(zhī),尤其是在内(nèi)燃机(jī)业务方面,因为这(zhè)是目前利润的主要来源。
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二四六资料大全特约评论员(yuán) 庚欣:日本是一个岛(dǎo)屿国(guó)家(jiā),所谓岛屿(yǔ)国家,就必须要成为(wèi)“陆海联动”的桥梁。但是,从战后(hòu)几十年的实践来(lái)看,日本和周边各国的关系(xì)发展并(bìng)不融洽。另(lìng)外,日本毕竟是个经济(jì)大国,它的经(jīng)贸(mào)关系(xì)主要是靠和中国、韩(hán)国等亚洲国家的互动,而不(bù)是(shì)依(yī)靠美国。现在日本(běn)和中国每年经贸额达到3600多亿美(měi)元(yuán),而和美国(guó)的经贸额(é)只有中(zhōng)日经贸(mào)额的一(yī)半(bàn)左(zuǒ)右。地缘(yuán)关系上大家又(yòu)是“搬不走的邻居(jū)”,这些(xiē)都使得日(rì)本(běn)处处进退两难。