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　　“正如（rú）习近平主席指出的，中德（dé）合作对双方有利，对（duì）世界有（yǒu）利（lì）。世界越是动荡，双方（fāng）越（yuè）要提升两（liǎng）国（guó）关系的韧性和活力，坚持中（zhōng）德关系（xì）的合作（zuò）主基调和发（fā）展大方向，牢牢把握中德是全方位（wèi）战略（lüè）伙（huǒ）伴这一定位。中方愿与德方（fāng）一道（dào），以高质量合（hé）作应（yīng）对全球挑（tiāo）战，以（yǐ）高水平交流深化彼此（cǐ）互信，增进两国人民福祉，共同（tóng）为世界和平（píng）稳定（dìng）与发（fā）展繁荣作出积极贡献。”林剑说。

　　方案（àn）提到（dào），组（zǔ）建（jiàn）中（zhōng）央金融委员会，作为党中央决策（cè）议事（shì）协调（diào）机构；组建中央金融工作委员（yuán）会，作（zuò）为党中央派出机关，同（tóng）中央金融委（wěi）员（yuán）会办公室（shì）合（hé）署办（bàn）公（gōng）。

　　[环球时报综（zōng）合报道（dào）]“一段（duàn）时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带（dài）来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽（qì）车（chē）产（chǎn）业分析师约翰·墨（mò）菲当天在美（měi）国汽车媒体（tǐ）协（xié）会（huì）有关活动中（zhōng）表（biǎo）示，美国底特律三巨（jù）头（即（jí）通（tōng）用（yòng）汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退出中（zhōng）国市（shì）场。他同时警告说，美（měi）国（guó）三大车企需（xū）要（yào）采取（qǔ）更严厉（lì）的措（cuò）施削减开（kāi）支（zhī），尤其（qí）是在（zài）内燃（rán）机（jī）业务方面，因为这是目前（qián）利润（rùn）的主要来源。