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  • 发布时间:2025-02-14 00:17:23 来源:
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导读习(xí)近平强调(diào),中(zhōng)方(fāng)愿同几内(nèi)亚比(bǐ)绍(shào)密切各(gè)层级友好往来,加(jiā)强治(zhì)国理(lǐ)政经验(yàn)交(jiāo)流,以高质量共建“一带一路”为引领(lǐng),拓展农(nóng)业、矿业、基础设施建设、蓝色经(jīng)济等领域合作。中方欢迎几内亚比(bǐ)绍优质(zhì)农产品进(jìn)入中国市场,鼓励(lì)中国企(qǐ)业赴(fù)几内亚比(bǐ)绍投(tóu)资(zī)合(hé)作(zuò),帮助(zhù)几内亚比绍将资(zī)源(yuán)潜力转化为发展动(dòng)能。中方愿继续为几内(nèi)亚比绍国内建设提供力所能(néng)及的支持,继续派遣(qiǎn)水稻技术专(zhuān)家和医疗队,助力(lì)几内亚比绍保障粮食安(ān)全和(hé)发(fā)展公共(gòng)卫生事(shì)业。双方要(yào)加强教(jiào)育、青(qīng)年等领域交流合作,促进两国(guó)民心(xīn)相通。中方将继(jì)续提供(gōng)政府奖学金和培训名额,帮助(zhù)几内亚(yà)比绍培(péi)养更多(duō)国家(jiā)发展需要的各类人(rén)才。

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  世界经济论坛官网17日刊文(wén)称,中国(guó)已成为全球最大(dà)的电动汽(qì)车市场,中国车企生产的电动汽车占(zhàn)全球电动汽车(chē)总产(chǎn)量的一半以上。而在这一市场上(shàng),墨菲和其他分析师认(rèn)为,美(měi)国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对(duì)中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤(yóu)其是在(zài)美国对中国电(diàn)动汽车征收超(chāo)过100%的关税后(hòu),这种(zhǒng)“忠诚度”可(kě)能会(huì)变(biàn)得更加强烈(liè)。

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  第四是日本、菲律宾与中国互动以(yǐ)及各(gè)自国内(nèi)的变(biàn)数。众(zhòng)所周知(zhī),日本(běn)和(hé)菲律宾(bīn)的(de)最大贸易伙伴(bàn)都是中国,日本和中国的贸易额(é),等于日美(měi)贸易额(é)的两(liǎng)倍。所以,它们都(dōu)在和美(měi)国做各(gè)种“秀恩爱”动作的同时,反(fǎn)复表明不希望影(yǐng)响与中国合作的态度。这(zhè)种看(kàn)似矛(máo)盾的现象(xiàng),反(fǎn)映了一种(zhǒng)政治经(jīng)济利益结构极不平衡、需要调整(zhěng)的“病态(tài)”。最近(jìn)王毅外(wài)长即将(jiāng)到(dào)印(yìn)尼(ní)等(děng)东(dōng)盟(méng)国家访问,必将推动中(zhōng)国与(yǔ)东盟关(guān)系发展,一边是与中国(guó)合作的阳关道(dào),一边是与中国对立的独木桥(qiáo),各方会如何选择呢?!

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  [环球时(shí)报综合(hé)报道]“一段时间以(yǐ)来,比亚迪、吉利等(děng)中国自主品牌的(de)崛起给不少外国汽车品(pǐn)牌带来压(yā)力。”美国(guó)CNBC网(wǎng)站18日报道称,美银(yín)证券(quàn)汽车产业分(fēn)析师约翰·墨菲当天在美国(guó)汽车媒体协会有(yǒu)关活动(dòng)中表示,美(měi)国底特律(lǜ)三巨头(即通用(yòng)汽车(chē)、福特汽(qì)车和斯特(tè)兰蒂斯)应“尽快”退出中(zhōng)国市(shì)场。他(tā)同时警告(gào)说,美国三大车企需要采取更严(yán)厉的措施削减开支(zhī),尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主(zhǔ)要(yào)来源。

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