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　　西安（ān）市（shì）安全生产（chǎn）委员会办公室21日（rì）凌晨发布通报，西（xī）安地铁（tiě）10号线（xiàn）于2024年4月（yuè）18日23：50许，在进（jìn）行试验路线车辆型（xíng）式（shì）试验（yàn）时，因（yīn）车辆（liàng）公司调（diào）试人员操（cāo）作不当，发生车辆（liàng）追尾（wěi）事故，造成该公司试验人（rén）员1人（rén）不幸身（shēn）亡，2人受伤。

　　但（dàn）是，近年来，由于（yú）日本（běn）面对着“百年（nián）变局（jú）”等（děng）各种各样的压力。首（shǒu）先（xiān）是（shì）中日关系力量（liàng）对比的显著变化。中（zhōng）国从以前远远落（luò）后于日本（běn）的（de）经济发展，到2010年（nián）经济总量开（kāi）始超越日本（běn），到之后（hòu）的十几年（nián）间，中（zhōng）国的GDP已经是日本的三倍以（yǐ）上。而日本则明显感受到了这（zhè）样的变化（huà）和压力。而（ér）且伴随中日经（jīng）济和综（zōng）合实（shí）力的这（zhè）种明显的变化（huà），同时（shí）呈（chéng）现出中日关系（xì）似（shì）乎在向（xiàng）着（zhe）负面的方向发展。在（zài）中（zhōng）日经贸额不断增长的同时（shí），中日（rì）之间的（de）政治信任和民间感（gǎn）情却似乎在（zài）不断的（de）下降（jiàng），这种微（wēi）妙、复杂（zá）的（de）中日关系取态，对中日（rì）都（dōu）是压力很大的，对日本尤其如此。

　　在经（jīng）济全球化背景下（xià），供给和需求都具有全球性。不同国家在（zài）各自（zì）强（qiáng）项产（chǎn）业的产能大一些，在其他产业的产（chǎn）能小（xiǎo）一（yī）些（xiē），这是由各国的比较（jiào）优（yōu）势决定的。只（zhǐ）有加强合（hé）作，才能共同发展。据国际能源（yuán）署测（cè）算，2030年全球新（xīn）能源汽（qì）车需（xū）求量将（jiāng）是2023年全球销量的（de）3倍多。在（zài）推进绿（lǜ）色（sè）低碳（tàn）转型发展的（de）进程中，电（diàn）动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各（gè）国发展的共同机遇。中国新能（néng）源产业（yè）持续发展、持续提供优质产能，不仅满（mǎn）足自（zì）身高质量（liàng）发展需要，也对全球应对气候（hòu）变化（huà）和绿色低碳转型作（zuò）出重（zhòng）要贡献（xiàn）。