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当前金(jīn)融领域的种种问题乱象(xiàng)很多是人为因素造成的。不少领导干部对(duì)金融工作知之不多(duō)、知之不深,存在比较严重(zhòng)的“本领(lǐng)恐(kǒng)慌”。特别是一些人政(zhèng)绩观扭(niǔ)曲(qū),缺乏金融工作常识,违(wéi)背金融市场规律,“拍(pāi)脑袋决(jué)策、拍胸脯蛮干、拍(pāi)屁股(gǔ)走人”,肆意乱为(wèi)、胡(hú)作非为造成了不可挽(wǎn)回(huí)的重大损(sǔn)失。更(gèng)有甚者,一些人胆大(dà)妄(wàng)为(wèi),靠(kào)金融吃金融(róng),内外勾结、滥权敛财、贪婪无度。
新跑狗报加强党中央(yāng)对金融工作的集中统(tǒng)一领导,负(fù)责(zé)金(jīn)融稳定和发展的顶层设计、统(tǒng)筹协调(diào)、整体推(tuī)进(jìn)、督促落实,研究(jiū)审议金融领域重大(dà)政策、重大问题等。
新跑狗报世界经济论坛官网17日刊文称(chēng),中国已成为全球最大的电动汽车市场(chǎng),中国(guó)车企生产的电动(dòng)汽车占(zhàn)全球电动汽车(chē)总(zǒng)产量(liàng)的一半以(yǐ)上。而在这(zhè)一(yī)市场上,墨菲和其他分析师认(rèn)为,美(měi)国车企当下很难抵挡中国自主品(pǐn)牌的实力。墨菲说,消费者现在(zài)对中国自(zì)主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国(guó)电动(dòng)汽车(chē)征(zhēng)收超(chāo)过(guò)100%的关税(shuì)后,这种(zhǒng)“忠诚度”可能(néng)会(huì)变得更(gèng)加强烈。