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　　[环球时报综（zōng）合报（bào）道]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业（yè）分析师约翰·墨（mò）菲当天（tiān）在美（měi）国（guó）汽车媒体协（xié）会有关活动中（zhōng）表示，美国（guó）底特律三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福特（tè）汽（qì）车和（hé）斯特（tè）兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同时警告（gào）说，美国（guó）三（sān）大车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严（yán）厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方面，因（yīn）为这（zhè）是（shì）目（mù）前利润的主要来源。

近代西学东渐以（yǐ）来，我国学界曾（céng）用西方知识（shí）话语阐释中国问题，一度出现“强制阐（chǎn）释（shì）”的（de）状况，在学（xué）术表述中（zhōng）“中国特（tè）色”和本土思想（xiǎng）创新（xīn）短缺。构建中国学（xué）术话语权，成（chéng）为新时代（dài）学界亟待解（jiě）决（jué）的问题。然而，话语权的确立并非某一话语主体向其他话语（yǔ）受（shòu）众的单向（xiàng）信息（xī）传输，传输信（xìn）息量的（de）大小与（yǔ）话语权的影响（xiǎng）力并非成（chéng）正比。实质上，话语权的（de）确立与话语信息的（de）质量（liàng）及感召（zhào）力（lì）关（guān）系（xì）更（gèng）为密切，其中（zhōng）质量及感召力又（yòu）同该话语主体的（de）特（tè）色与鲜活性有关。中国（guó）古典学致力（lì）于寻找中华文（wén）明的历史线索与文（wén）化基因，必然会从中提炼（liàn）出一些（xiē）范畴概念，形成自身独有的学科话语。如，“天人合（hé）一（yī）”的整体（tǐ）观体现了公平、和谐（xié）、共生的（de）伦理（lǐ）意识，与世界秩序的（de）重塑等具有内（nèi）在（zài）契合性。

　　连日来，河南多地持续（xù）高温出现不同程度（dù）旱（hàn）情，引发关注（zhù）。目（mù）前河（hé）南情况如何（hé）？当地（dì）采（cǎi）取了哪些抗旱措施？国家对抗旱又有何举措（cuò）？一文速览。