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　　针（zhēn）对（duì）上（shàng）述情况，通（tōng）用汽车（chē）高管（guǎn）表示，企（qǐ）业对扭转中国市（shì）场的（de）销（xiāo）售局（jú）面仍有信心，他们（men）希（xī）望旗下（xià）新能源车（chē）型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前（qián）表（biǎo）示（shì），“当你观察中国市场时，会发现它（tā）与5年（nián）前有很大（dà）不同。我（wǒ）们希望能够以正确的（de）方（fāng）式参与到（dào）这个市场（chǎng）中。”尽管（guǎn）在中国市场份额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯（sī）也（yě）看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中（zhōng）国零跑汽（qì）车成（chéng）为（wèi）全球战（zhàn）略伙伴，并向后（hòu）者（zhě）投（tóu）资15亿欧（ōu）元。

要想突破3500点的压力，大盘必（bì）须在3489点这个位置上“斩获（huò）胜利”。可历（lì）史上这里就是个（gè）“坎”，每次接近（jìn）它（tā），市场就开始面临强（qiáng）烈的卖压。你可以把这个点位想象成大海里的礁石——如果没能成功突破，船就会被“卡住”。这就（jiù）意（yì）味（wèi）着（zhe），市场可能要在这个区间反（fǎn）复整理，直到突（tū）破压力（lì）或（huò）回（huí）调（diào）至支撑为止。短期（qī）内（nèi），市场（chǎng）的（de）方向还不（bù）明（míng）朗，投资者必须（xū）保持（chí）灵（líng）活应变（biàn）的操作策略（lüè）。

　　二是务实合作层面，双方（fāng）将共同落（luò）实《中德农业合作行（xíng）动计划（2024-2028）》，年内举行第十（shí）届中德（dé）农业周（zhōu）；将在（zài）中（zhōng）德《关于加强国际发展（zhǎn）合作的（de）三（sān）年行动计（jì）划》框架下（xià），推动（dòng）包括在非洲开展农业（yè）领域的三方合（hé）作、在亚洲开（kāi）展可再生能源（yuán）联合培训等务实（shí）项（xiàng）目合（hé）作；中方同意解（jiě）除对（duì）德国牛肉、苹果的输华限制。