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导读 外交部发言人林剑主持今（jīn）天（17日）举行的（de）例行记者会。有记者问（wèn），德（dé）国总（zǒng）理朔（shuò）尔茨（cí）刚刚结束（shù）为期三（sān）天的访华（huá）行程（chéng），请（qǐng）问发言人如何评价朔尔茨（cí）此访？中德（dé）双方达成了哪些共识？发言人对（duì）此有（yǒu）何评论？
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中（zhōng）央（yāng）要求谋划新一轮财税改革，税制（zhì）改革是重头戏，未来增值税、消（xiāo）费税、个税等主要（yào）税种还将（jiāng）有进（jìn）一步改革举措（cuò）。笔者呼（hū）吁，在税收（shōu）征管不（bù）断强化的（de）同时，为促（cù）进企业、个人实际税负（fù）维持在合（hé）理水（shuǐ）平，未来税制改革应当统（tǒng）筹（chóu）考虑降低名义（yì）税（shuì）率（lǜ）。
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根据（jù）美国（guó）CNBC网站梳理（lǐ）的（de）数据，通用汽车及其合资公司在华（huá）市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈（yíng）利占通用汽车全（quán）部盈利的（de）比例也有所下降。2022年，斯特兰（lán）蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口（kǒu）业务。
梅花三弄网站资料但随着税收征（zhēng）管（guǎn）能力不断（duàn）强化（huà），税（shuì）收征收（shōu）率不断提高，企业实际（jì）税（shuì）负（fù）正（zhèng）在（zài）逐步接近名（míng）义税负，在当前经（jīng）济（jì）形势下，企业痛感会更明显，一（yī）些企业如果不能承担可（kě）能会选（xuǎn）择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。