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　　西（xī）安（ān）地铁10号线2020年7月（yuè）1日开工建设（shè），一（yī）期工程全（quán）长约34.418千（qiān）米，设（shè）计最（zuì）高速度100千米/小时。2024年9月将具备初（chū）期运（yùn）营（yíng）条件。 （总（zǒng）台记者 李志）

　　当（dāng）前，中小金融机构风险（xiǎn）、地方债（zhài）务风险、房地产领域金融风险、非（fēi）法金（jīn）融（róng）活动（dòng）风（fēng）险等（děng）尤为突出，风险持续恶化（huà），存（cún）量风（fēng）险尚未见底，增量风险仍在集（jí）聚，而（ér）且金融风险的隐蔽性、突发性、传染（rǎn）性（xìng）、破坏（huài）性特（tè）别强，处理不善极易引发社会风险、政治风险，决不能掉以轻心（xīn）。

　　联合（hé）国安（ān）理（lǐ）会将在当地（dì）时间4月18日下午（wǔ），北京时间今（jīn）天（tiān）（4月19日（rì））凌晨就（jiù）巴勒斯坦成为联合国正式（shì）会（huì）员国的申请进行表决。表决（jué）前，安理会举（jǔ）行巴以问（wèn）题高级别会议。中（zhōng）国常驻联合国代表（biǎo）傅聪在会上发言指出（chū），本轮冲（chōng）突以极其惨烈的方式警（jǐng）告（gào）国际（jì）社会，不能再回避巴勒（lēi）斯坦（tǎn）人（rén）民（mín）独立建（jiàn）国的夙（sù）愿，不能再延续（xù）巴（bā）勒（lēi）斯坦人民遭受的历史不公。巴以冲突（tū）延宕70多年，以（yǐ）色列早已实现独立建（jiàn）国，但巴（bā）勒斯（sī）坦（tǎn）人民（mín）的自决权和建国（guó）权却长（zhǎng）期遭到漠视。成为联合国正式会员国是巴勒斯坦（tǎn）独立建（jiàn）国的重要一步。巴勒斯（sī）坦（tǎn）已经重启申请成（chéng）为联合国正式会员国，中方（fāng）呼吁在（zài）随后的（de）表（biǎo）决（jué）中，安理（lǐ）会（huì）所（suǒ）有成员都本着对历史负责的态度投（tóu）下赞成票（piào），支持巴勒（lēi）斯坦国（guó）作为正式（shì）一员（yuán）加入（rù）联合国大（dà）家庭（tíng）。