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[环球时报综合报道]“一段（duàn）时（shí）间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车品牌带来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业分析师约（yuē）翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒体协会有关（guān）活动（dòng）中表示，美国底特（tè）律三巨头（即通用汽车、福特汽车（chē）和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出（chū）中国市场（chǎng）。他（tā）同（tóng）时警告（gào）说，美国三大车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内燃机业务方面（miàn），因为这（zhè）是目前利（lì）润的主（zhǔ）要（yào）来源。
六和合资料49图库其实，百年来的中日关（guān）系一直都存在（zài）谁来主（zhǔ）导（dǎo）、走向（xiàng）何方（fāng）的问题（tí）。当然这中间（jiān）有美国的因素，因为日美在二战后至今的制度安排（pái）上（shàng），是（shì）美国在直接影响甚至在（zài）重大（dà）问题上主导（dǎo）着日本的（de）一些外交决策。但是（shì），在中日互动（dòng）中，中方（fāng）是主（zhǔ）导的一方，而在建交之后开启（qǐ）的（de）中日（rì）关系发（fā）展的（de）热（rè）潮（cháo）中，中方（fāng）倡导的（de）以“友好外交、人民外交、和（hé）平外交”为主（zhǔ）要特（tè）征的中日关（guān）系发展，应该（gāi）说一直是顺（shùn）畅的。