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　　国家防灾（zāi）减灾救灾委（wěi）员会办（bàn）公室、应（yīng）急（jí）管（guǎn）理部会同（tóng）国（guó）家（jiā）粮食和物资储备局向河北（běi）、山（shān）西、内蒙古、山东（dōng）、河南5省（区（qū））调（diào）拨（bō）3万件中央（yāng）救灾物资，支（zhī）持地方做好抗旱救灾各（gè）项工作。

　　针对上述情（qíng）况，通用（yòng）汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局（jú）面仍有信心，他们希望旗下（xià）新能源车型能在（zài）中国市（shì）场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首（shǒu）席执行官玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观察中国市场时，会发现（xiàn）它（tā）与5年前有很大不同。我们希（xī）望能够以正（zhèng）确的方式（shì）参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管（guǎn）在中国市（shì）场（chǎng）份（fèn）额占（zhàn）比不（bù）大，但斯（sī）特兰蒂（dì）斯也看好中国市（shì）场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　“对话”新闻（wén）网的文章回（huí）顾称，2019年，澳大利亚对中国葡（pú）萄酒（jiǔ）销售额（é）达到创纪录的12.4亿澳元（1澳元约（yuē）合4.56元人民币（bì）），占据（jù）约40%的（de）市（shì）场，并首次超（chāo）越法国（guó）成为中国第一大葡萄酒（jiǔ）进口来源国。然而（ér），澳中（zhōng）关系（xì）此（cǐ）后一度（dù）恶化。中国在2021年（nián）针对澳葡萄酒加（jiā）征（zhēng）关税。2023年，澳葡萄酒对华出（chū）口额降至不足100万澳元。澳葡萄酒在中国留出的市场空（kōng）白很快被其他国家的产品填补。法国葡萄酒（jiǔ）以49%的比例重夺中国（guó）市场份额第一。美（měi）国《纽约（yuē）时报》称，在中国对澳（ào）葡（pú）萄酒加征关税后（hòu），澳（ào）酒厂（chǎng）内堆满了滞销产品。澳（ào）大利亚（yà）的葡萄种植者也蒙（méng）受了巨额损失。