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　　世界经（jīng）济论坛官网17日刊（kān）文称，中国（guó）已成为全（quán）球最大的电动汽车市场，中国车企（qǐ）生产的（de）电动汽车占全球电动（dòng）汽车总产量的一（yī）半以上。而在这一市场（chǎng）上，墨（mò）菲（fēi）和其他分析师（shī）认为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国（guó）自主品牌的（de）“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电动汽车征（zhēng）收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度”可能会变（biàn）得更加强烈。

　　第四（sì）是日（rì）本、菲律宾与中国互（hù）动以（yǐ）及各自国（guó）内的变数。众所周（zhōu）知，日本和菲律宾的最大贸易（yì）伙伴都是（shì）中（zhōng）国，日本和中（zhōng）国的贸易额，等（děng）于日（rì）美（měi）贸易（yì）额的两倍。所以（yǐ），它（tā）们都在和（hé）美国做各种“秀恩爱”动作的同时，反复表（biǎo）明不（bù）希望影（yǐng）响与中国（guó）合作的态度。这种看似矛盾（dùn）的现象，反映了一种政治经济利益（yì）结构极不（bù）平衡（héng）、需要调整（zhěng）的“病态（tài）”。最近王毅外长即将（jiāng）到（dào）印尼（ní）等东盟国（guó）家（jiā）访问，必将推（tuī）动中国与（yǔ）东（dōng）盟关系发展，一（yī）边是与中（zhōng）国合作的阳关（guān）道，一边是与中国对（duì）立（lì）的独木桥，各方会如何选择呢？！

　　吴谦表（biǎo）示，网络安全是（shì）全球性挑战，也（yě）是中国面（miàn）临的严峻安全（quán）威（wēi）胁。推进网络（luò）空间部队建设，大力发展网络安（ān）全防御手段，对（duì）筑牢国家网络（luò）边防，及时（shí）发现（xiàn）和抵御（yù）网络入（rù）侵，捍卫国家网络（luò）主权（quán）和信息安全（quán）具有（yǒu）重（zhòng）要（yào）意义。我们积极倡导建设（shè）和平、安（ān）全、开放、合作的网（wǎng）络空间，致力于同国（guó）际社会一道共同（tóng）构建网络命（mìng）运共同体。