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　　近（jìn）日，农（nóng）业农村部、水利部、应（yīng）急管理部、中国（guó）气象局（jú）联（lián）合下发（fā）通知，要求（qiú）各地立（lì）足加强组织领导，落实工作责（zé）任（rèn），分（fēn）区分类指导，细化实化措施，确保夏播（bō）作物种足（zú）种满（mǎn），奠（diàn）定秋（qiū）粮和全年粮食（shí）丰（fēng）收（shōu）基（jī）础（chǔ）。

“今天品牌大盘价格是783元/克，克减（jiǎn）活动是优惠（huì）75元/克，优惠完708元/克。”某商场周生生门（mén）店的销售人员表示。“这两（liǎng）天金（jīn）价都有（yǒu）下（xià）跌（diē），昨天（tiān）还是788元/克（kè），今天又降了（le）5元/克（kè）。”记者发现（xiàn），相（xiāng）比10月（yuè）31日该品牌825元/克（kè）的高（gāo）价（jià），如今价格下跌（diē）了（le）42元/克。

　　世界（jiè）经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中国已成（chéng）为（wèi）全（quán）球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生产（chǎn）的电（diàn）动汽（qì）车占全球电动汽（qì）车总（zǒng）产（chǎn）量的一半以上。而在这一（yī）市（shì）场上，墨菲和其他（tā）分析师认为，美国车（chē）企（qǐ）当下很难抵挡（dǎng）中国自主品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者（zhě）现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度（dù）”很（hěn）强（qiáng），尤其是在美国对（duì）中国电动汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变得更加强烈。